18禁勿入网站免费永久,精品久久久久久久久无码,国产an无码毛片,国产成本人片免费av

掃描關注微信
知識庫 培訓 招聘 項目 政策 | 推薦供應商 企業(yè)培訓證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 企業(yè) » 正文
 
特斯拉或該退出太陽能領域?
日期:2019-08-02   [復制鏈接]
責任編輯:sy_zhangxiaoxiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:隨著對新能源各方面研發(fā)應用的增多,在未來太陽能行業(yè)的競爭將會變得愈加激烈,而特斯拉繼2019年第一季度在太陽能裝配市場的份額下降后,第二季度太陽能裝機也不太理想,直降至史上最低。對此,業(yè)內人員表示,特斯拉應該退出太陽能領域,專注于其核心汽車制造和銷售業(yè)務,那才是適合特斯拉的發(fā)展方向。

2019年早些時候,伍德麥肯齊公司報道稱特斯拉第一季度在太陽能裝配市場的份額降至6.3%,這是一個危險的信號?,F(xiàn)在又一噩耗傳來:特斯拉第二季度的太陽能裝機降至史上最低的29兆瓦。

彭博社的布萊恩·??撕浪梗˙rian Eckhouse )和莫莉·史密斯(Molly Smith)在最近的一篇新聞報道中指出,與特斯拉超過200兆瓦的新裝配最高記錄相比,這個數(shù)額較低,也仍然不敵當時第一季度47兆瓦的最低季度安裝率。一些分析師稱,如果特斯拉完全退出太陽能領域并專注于其核心汽車制造和銷售業(yè)務,那將是最好的。
 
太陽能城(SolarCity)是特斯拉在2016年以26億美元收購的太陽能業(yè)務。當時,許多人質疑這樣的收購是否明智,因為太陽能城耗資巨大,并且收購交易還包括潛在的30億美元的債務。從那以后,特斯拉一直在努力簡化公司的運營,因為它正在努力實現(xiàn)提供從電池到太陽能屋頂?shù)哪茉匆徽臼椒沼媱潯?/div>
 
然而,一站式服務的想法迄今未能成真。今年早些時候,特斯拉宣布將其太陽能板的價格降低全國平均價格的38%來刺激銷售。它還宣布停止上門銷售太陽能板的模式,并結束該部門與家得寶公司的合作。
 
相反,該公司決定專注于在線銷售,并且有點令人驚訝的是關注標準化安裝。彭博社的記者注意到,隨著太陽能行業(yè)轉向銷量更高的定制安裝,標準化安裝隨之出現(xiàn)。上一季度最新的安裝量下降表明特斯拉為恢復其太陽能業(yè)務所付出的努力是徒勞的。
 
根據(jù)公司第一季度報表,特斯拉的太陽能銷售總量季度性地下降36%,2019年第一季度年均下降38%。在第二季度報表中,公司報告顯示安裝量季度性地下降38%,年均下滑65%。特斯拉在報表中提及:“我們正在就這項業(yè)務的許多方面進行改進來增加安裝量。”
 
當時伊隆·馬斯克解釋一站式能源商店的想法時,它看起來很棒。從已經(jīng)上路的電動車型Model 3,到太陽能屋頂,特斯拉曾有望成為未來家庭的唯一能源供應商。但事實證明,當他們做出了購買太陽能城這一“令人疑惑不解”的舉動時,實現(xiàn)這一目標比馬斯克和公司預期的更加艱難。
 
太陽能行業(yè)的競爭在未來會變得愈加激烈。除非其管理者找到扭轉局面的方法,否則這對特斯拉來說并不是一個好兆頭。分析師呼吁特斯拉退出太陽能領域,專注于汽車制造,并非沒有道理。
 
原標題:特斯拉應該放棄太陽能嗎?
 
掃描左側二維碼,關注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:能源輿情
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
 

 
      • <nav id="ssss8"></nav>
        <nav id="ssss8"><sup id="ssss8"></sup></nav>
        <tr id="ssss8"><small id="ssss8"></small></tr>
        • <noscript id="ssss8"><optgroup id="ssss8"></optgroup></noscript>