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編者按：2月20日，億華通與成都市龍泉驛區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托成都市豐富的可再生水電資源優(yōu)勢，推動燃料電池汽車商業(yè)化應用，打造西部氫能產業(yè)生態(tài)。根據(jù)協(xié)議，雙方將利用當?shù)囟喾奖憷麠l件，建設面向中西部、面向“一帶一路”的西南地區(qū)燃料電池產業(yè)研發(fā)與制造基地。

繼與國家電投氫能、北汽福田聯(lián)手推動京津冀氫能交通發(fā)展之后，億華通又將氫能商業(yè)化推廣至我國西部地區(qū)。

成都市氫能產業(yè)潛力巨大。當?shù)負碛胸S富的可再生水電資源優(yōu)勢，2018年，全省水電裝機容量達7674萬千瓦，具備發(fā)展氫能產業(yè)的天然資源優(yōu)勢。此外在產業(yè)配套、定點示范等方面，成都市也先行先試，已經形成較為完善的基礎布局。這次簽約有助于進一步打通成都市氫能產業(yè)鏈上下游，推動當?shù)卦跉淠墚a業(yè)集群第一梯隊中發(fā)揮更為關鍵性作用。

1月23日，國家電投氫能、北汽福田與億華通在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方就推動京津冀地區(qū)氫能交通應用示范與推廣達成合作共識。

三方將圍繞推動氫能產業(yè)鏈合作、推進冬奧會氫能交通應用示范、推動京津冀地區(qū)清潔能源利用和氫能交通應用推廣三個方面展開具體合作。三方將通力合作，利用國家電投的可再生能源綠色電能優(yōu)勢，解決綠色氫能的可持續(xù)性，共同服務于2022年冬奧會，推動京津冀地區(qū)氫能建設，同時大幅提升燃料電池自主化技術水平。

根據(jù)協(xié)議，三方計劃基于氫能產業(yè)鏈深化合作目標，盡快就合作模式和氫能產業(yè)推廣應用等進行充分研究和論證，打通產業(yè)鏈上下游，并于2019年完成燃料電池電堆樣機研發(fā)、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成到樣車匹配，于2022年前完成1000輛燃料電池公交車生產，并推動完成相應加氫站建設。

這次三方達成合作，意味著從上游氫能的制儲運、下游加氫站基礎設施建設，到終端市場燃料電池汽車研發(fā)及商業(yè)化運營，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，必將促進京津冀地區(qū)氫能產業(yè)鏈成熟、市場化規(guī)模擴大。

公開資料顯示，億華通是氫燃料電池新能源汽車行業(yè)核心產品供應商，主營業(yè)務專注于燃料電池動力系統(tǒng)的開發(fā)與產業(yè)化，主要產品為燃料電池動力系統(tǒng)及相關的技術開發(fā)、技術服務。目前億華通產品已廣泛應用于客車、物流車、乘用車、有軌機車等多種車型，并在張家口、北京、上海、鄭州、張家港、中山等地批量商業(yè)化應用。搭載億華通發(fā)動機的燃料電池汽車運行里程超過350萬公里，積累了大量運行數(shù)據(jù)和豐富的經驗。

原標題：氫能走進西部：億華通與成都龍泉驛區(qū)政府合作推動燃料電池汽車發(fā)展