編者按:儲(chǔ)能系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)發(fā)輸配用各個(gè)環(huán)節(jié),大致可分為發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)三個(gè)大的領(lǐng)域?;诤侠淼恼哳A(yù)期,未來幾年可能具備商業(yè)盈利能力的發(fā)展方向已逐步顯現(xiàn)出來。
儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè):儲(chǔ)能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(以下簡稱能源互聯(lián)網(wǎng))的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。
儲(chǔ)能能夠?yàn)殡娋W(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求響應(yīng)支撐等多種服務(wù),是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經(jīng)濟(jì)性和安全性的重要手段;
儲(chǔ)能能夠顯著提高風(fēng)、光等可再生能源的消納水平,支撐分布式電力及微網(wǎng),是推動(dòng)主體能源由化石能源向可再生能源更替的關(guān)鍵技術(shù);
儲(chǔ)能能夠促進(jìn)能源生產(chǎn)消費(fèi)開放共享和靈活交易、實(shí)現(xiàn)多能協(xié)同,是構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)電力體制改革和促進(jìn)能源新業(yè)態(tài)發(fā)展的核心基礎(chǔ)。
在可再生能源產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車和能源互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的推動(dòng)下,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)即將呈爆發(fā)性增長態(tài)勢。截至目前在各類儲(chǔ)能相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,抽水蓄能仍然占據(jù)絕對主體地位,占比超過95%。作為成熟技術(shù),抽水蓄能不在本文討論的范圍內(nèi)。
發(fā)電側(cè)領(lǐng)域
一種模式是儲(chǔ)能參與調(diào)頻輔助服務(wù)。該模式可以提高調(diào)頻KP值,以增加火電廠營收的方式回收儲(chǔ)能投入。
另一種模式是風(fēng)電/光伏電站配置儲(chǔ)能系統(tǒng)。該模式核心作用是提高風(fēng)電光伏并網(wǎng)質(zhì)量,包括削峰填谷、計(jì)劃跟蹤出力、平抑波動(dòng)和調(diào)峰調(diào)頻,主要收益體現(xiàn)在降低棄風(fēng)棄光限電比例、獲得電網(wǎng)多購電承諾或者降低被電網(wǎng)考核的風(fēng)險(xiǎn)。
電網(wǎng)側(cè)領(lǐng)域
電儲(chǔ)能應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)頻/調(diào)峰是全球電力行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
一種模式是儲(chǔ)能與火電機(jī)組捆綁,提供調(diào)頻輔助服務(wù)。該模式可確保發(fā)電系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能快速精確,可提高傳統(tǒng)火電機(jī)組調(diào)頻效果20倍以上,并可以大幅提高電力系統(tǒng)整體調(diào)頻能力和效率。
另一種模式是新建大規(guī)模儲(chǔ)能調(diào)峰/調(diào)頻電站(不包含傳統(tǒng)的抽水蓄能)。這兩種模式都依賴于儲(chǔ)能參與調(diào)頻/調(diào)峰的市場機(jī)制和價(jià)格。
用戶側(cè)領(lǐng)域
一種模式是分布式光伏系統(tǒng)配置儲(chǔ)能裝置或者其他包含儲(chǔ)能裝置的分布式電站。該系統(tǒng)可以實(shí)施削峰填谷、提高分布式電站自發(fā)自用水平進(jìn)而節(jié)省電費(fèi),商業(yè)運(yùn)營前提是存在合理的峰谷差電價(jià)或者適當(dāng)?shù)膬?chǔ)能補(bǔ)貼。
另一種模式是儲(chǔ)能參與多能互補(bǔ)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源微網(wǎng)或電能替代項(xiàng)目,這類項(xiàng)目需充分評估項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)性,綜合測算投資收益。
動(dòng)力電池參與儲(chǔ)能應(yīng)用
動(dòng)力電池參與儲(chǔ)能應(yīng)用是另外一個(gè)潛在的特殊領(lǐng)域。主要有三種模式。
一是電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互聯(lián),通過智能充電系統(tǒng)和商業(yè)激勵(lì)機(jī)制優(yōu)化充電行為,實(shí)現(xiàn)削峰填谷以支撐可再生能源大規(guī)模接入,同時(shí)減輕電動(dòng)汽車集中充電對電網(wǎng)造成的沖擊。目前一些大型汽車廠商和動(dòng)力電池廠商已開始商業(yè)化應(yīng)用試點(diǎn)。
二是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用,電動(dòng)汽車企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、廢舊電池回收企業(yè)和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商等相關(guān)方可以通過各種合作方式,搭建MW級(jí)儲(chǔ)能電站、備用電源、虛擬電站等為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)。
三是電動(dòng)汽車充電站實(shí)施儲(chǔ)能應(yīng)用。未來綜合性充電站往往具備充換儲(chǔ)放一體化功能,自身就帶有儲(chǔ)能系統(tǒng),通過智能管理和調(diào)度系統(tǒng)可廣泛參與到發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)各領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求之中。
目前,受制于技術(shù)、成本和補(bǔ)償機(jī)制的不足,三大應(yīng)用領(lǐng)域均只處于大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的前期,以發(fā)電側(cè)的應(yīng)用居多,不過用戶側(cè)的增速最大。根據(jù)CNESA(中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì))統(tǒng)計(jì),2017年中國新增投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目,用戶側(cè)的新增裝機(jī)規(guī)模最大,占比59%;其次是發(fā)電側(cè),主要集中于集中式可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域,占比接近25%;其余為電網(wǎng)側(cè),主要集中于輔助服務(wù)領(lǐng)域,占比16%。從各類應(yīng)用領(lǐng)域中的技術(shù)分布上看,集中式可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域中,鋰離子電池占比最大,為83%。輔助服務(wù)領(lǐng)域中,全部應(yīng)用的是鋰離子電池。用戶側(cè)領(lǐng)域中,鉛蓄電池占比最大,為77%。從總體新增規(guī)模上看,鋰離子電池所占比重略高于鉛蓄電池。
中國儲(chǔ)能市場預(yù)測
近幾年電化學(xué)儲(chǔ)能的成本下降較快,部分地區(qū)儲(chǔ)能參與調(diào)峰已經(jīng)開始接近于市場化水平。目前電化學(xué)儲(chǔ)能主要受政策推動(dòng),運(yùn)用于集中式可再生能源并網(wǎng)、輔助服務(wù)和用戶側(cè)等三個(gè)領(lǐng)域,一旦合理補(bǔ)貼政策落地,將激發(fā)電化學(xué)儲(chǔ)能的快速發(fā)展。隨著風(fēng)電、光伏發(fā)電的大規(guī)模接入電網(wǎng),我國對儲(chǔ)能的需求將大幅增加,風(fēng)電和光伏發(fā)電+儲(chǔ)能系統(tǒng)的度電成本將隨著政策和技術(shù)的推動(dòng)而逐步與煤電成本展開競爭。中國未來幾年的儲(chǔ)能市場將會(huì)有長足的發(fā)展。
據(jù)CNESA統(tǒng)計(jì),截至2018年第三季度,國內(nèi)新投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)259.9兆瓦,全球新投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)1111兆瓦,我國新投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)占全球比重23.34%。預(yù)計(jì)2018年全年我國新投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)或?qū)⑦_(dá)到559.9兆瓦,相比2017年全年新投運(yùn)的121兆瓦,裝機(jī)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長之勢。CNESA預(yù)計(jì)到2020年底累計(jì)裝機(jī)可達(dá)178萬千瓦。
中國儲(chǔ)能最新發(fā)展現(xiàn)狀
儲(chǔ)能行業(yè)2018年在一系列新頒布的儲(chǔ)能政策支持下,發(fā)展迅猛,中國成為全球儲(chǔ)能的熱門市場。多省百兆瓦儲(chǔ)能項(xiàng)目成功規(guī)劃落地、實(shí)施,儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目如雨后春筍集中亮相,光儲(chǔ)充、微電網(wǎng)等用戶側(cè)園區(qū)項(xiàng)目遍地開花,電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模翻倍式增長。
《北極星儲(chǔ)能網(wǎng)》最近回顧了2018年中國儲(chǔ)能市場的最新發(fā)展,總結(jié)了政策層面和產(chǎn)業(yè)層面的10大事件:
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1《南方區(qū)域電化學(xué)儲(chǔ)能電站并網(wǎng)運(yùn)行管理及輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布
南方區(qū)域電化學(xué)儲(chǔ)能并網(wǎng)細(xì)則適用于南方區(qū)域地市級(jí)及以上電力調(diào)度機(jī)構(gòu)直接調(diào)度的并與電力調(diào)度機(jī)構(gòu)簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議的容量為2MW/0.5小時(shí)及以上的儲(chǔ)能電站。儲(chǔ)能電站根據(jù)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)指令進(jìn)入充電狀態(tài)的,按其提供充電調(diào)峰服務(wù)統(tǒng)計(jì),對充電電量進(jìn)行補(bǔ)償,具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為0.05萬元/兆瓦時(shí)。
2國家發(fā)改委發(fā)文鼓勵(lì)完善峰谷電價(jià)形成機(jī)制,促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展
國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見。意見中要求完善峰谷電價(jià)形成機(jī)制。通過鼓勵(lì)市場主體簽訂包含峰、谷、平時(shí)段價(jià)格和電量的交易合同。利用峰谷電價(jià)差、輔助服務(wù)補(bǔ)償?shù)仁袌龌瘷C(jī)制,促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展。利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),鼓勵(lì)電動(dòng)汽車提供儲(chǔ)能服務(wù),并通過峰谷價(jià)差削峰填谷獲得收益。
3多省市發(fā)布電力輔助服務(wù)細(xì)則,儲(chǔ)能調(diào)峰調(diào)頻作用凸顯
《寧夏電力輔助服務(wù)市場運(yùn)營規(guī)則(試行)》提出電儲(chǔ)能裝置可參與調(diào)峰獲得補(bǔ)償,《廣東調(diào)頻輔助服務(wù)市場交易規(guī)則(試行)》,指出第三方輔助服務(wù)提供者指具備提供調(diào)頻服務(wù)能力的裝置,包括儲(chǔ)能裝置、儲(chǔ)能電站等;容量為2MW/0.5小時(shí)及以上的電化學(xué)儲(chǔ)能電站是廣東調(diào)頻市場補(bǔ)償費(fèi)用繳納者之一。《安徽電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場運(yùn)營規(guī)則(試行)》,意見稿中明確指出電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場包含電儲(chǔ)能調(diào)峰交易,電源側(cè)發(fā)電企業(yè)計(jì)量出口外的電儲(chǔ)能設(shè)施、用戶側(cè)的電儲(chǔ)能設(shè)施、以及充電功率1萬千瓦及以上、持續(xù)充電時(shí)間4小時(shí)及以上的獨(dú)立電儲(chǔ)能設(shè)施均可作為獨(dú)立市場主體參與安徽電力調(diào)峰輔助服務(wù)市場。陜西、內(nèi)蒙古、河南、四川等地陸續(xù)均有發(fā)布政策鼓勵(lì)儲(chǔ)能參與電力輔助服務(wù)。
4動(dòng)力電池回收走入正軌,梯次利用儲(chǔ)能市場孕育
國家工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案,要求構(gòu)建回收利用體系,探索多樣化商業(yè)模式,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)行有效的信息溝通和密切合作,以滿足市場需求和資源利用價(jià)值最大化為目標(biāo),建立穩(wěn)定的商業(yè)運(yùn)營模式,推動(dòng)形成動(dòng)力蓄電池梯次利用規(guī)?;袌觥kS后國家工信部公開了第一批回收利用企業(yè)名單。
5720MWh,全國首個(gè)國家網(wǎng)域大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目獲批
國家能源局復(fù)函同意甘肅省開展國家網(wǎng)域大規(guī)模電池儲(chǔ)能電站試驗(yàn)示范工作。項(xiàng)目將按照“分期建設(shè)、分布接入、統(tǒng)一調(diào)度”的原則實(shí)施,選址在酒泉、嘉峪關(guān)、武威、張掖等地建設(shè)。一期建設(shè)規(guī)模720兆瓦時(shí),電站儲(chǔ)能時(shí)間4小時(shí),計(jì)劃2019年建成。
6江蘇、河南電網(wǎng)側(cè)項(xiàng)目順利并網(wǎng)
6月16日,由國家電網(wǎng)公司部署、國網(wǎng)河南省電力公司組織、平高集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、洛陽供電公司承建的河南電網(wǎng)100兆瓦電池儲(chǔ)能首批示范工程——洛陽黃龍站首套集裝箱電池儲(chǔ)能單元一次并網(wǎng)成功。6月21日,江蘇省首個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目——建山儲(chǔ)能電站在鎮(zhèn)江丹陽成功并網(wǎng),迎峰度夏前100MW儲(chǔ)能項(xiàng)目全部成功投運(yùn)。11月20日,深圳供電局110千伏潭頭變電站儲(chǔ)能裝置一次并網(wǎng)成功,成為南方電網(wǎng)首個(gè)并網(wǎng)送電的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。
7國內(nèi)最大發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng)
2018年12月25日上午11時(shí)16分,國內(nèi)最大的發(fā)電側(cè)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目,海西州多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程50MW/100MWh的磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電。
8商業(yè)用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目扎堆江蘇
2018年1月南都電源接到國網(wǎng)江蘇省電力公司無錫供電公司下發(fā)的無錫新加坡工業(yè)園智能配網(wǎng)儲(chǔ)能電站《并網(wǎng)驗(yàn)收意見書》,標(biāo)志著該項(xiàng)目得到國家電網(wǎng)正式批準(zhǔn),即日起全容量并網(wǎng)運(yùn)行。該項(xiàng)目安裝了江蘇省第一只儲(chǔ)能用峰谷分時(shí)電價(jià)計(jì)量電表,并成為首個(gè)接入國網(wǎng)江蘇省電力公司客戶側(cè)儲(chǔ)能互動(dòng)調(diào)度平臺(tái)的大規(guī)模儲(chǔ)能電站。該電站是首個(gè)依照江蘇省電力公司《客戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)管理規(guī)定》并網(wǎng)驗(yàn)收的項(xiàng)目。隨后5月,國網(wǎng)江蘇能源、南都電源與鎮(zhèn)江新區(qū)材料產(chǎn)業(yè)園6家重點(diǎn)企業(yè),集中簽訂了分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目合同,標(biāo)志著由國網(wǎng)江蘇電力主導(dǎo)實(shí)施的全國最大規(guī)模用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目正式在鎮(zhèn)江落地。
9江蘇同里綜合能源服務(wù)中心建成投運(yùn)
10月18日,由國家電網(wǎng)有限公司打造的同里綜合能源服務(wù)中心建成投運(yùn),15項(xiàng)世界首臺(tái)首套能源創(chuàng)新示范項(xiàng)目悉數(shù)亮相。在國家能源發(fā)展大會(huì)上吸引了來自海內(nèi)外能源專家的目光與認(rèn)可。
10一系列國家標(biāo)準(zhǔn)制定完成將開始實(shí)施
《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》2019年1月實(shí)施,《電力儲(chǔ)能用鉛炭電池》2019年1月實(shí)施,《電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》2019年2月實(shí)施,《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》2019年1月實(shí)施,《電力系統(tǒng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)通用技術(shù)條件》2019年2月1日起實(shí)施,《電化學(xué)儲(chǔ)能電站運(yùn)行指標(biāo)及評價(jià)》2019年2月起實(shí)施。
儲(chǔ)能發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
儲(chǔ)能技術(shù)仍在發(fā)展中,新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)主要技術(shù)瓶頸有:壓縮空氣儲(chǔ)能中高負(fù)荷壓縮機(jī)技術(shù),我國尚未完全掌握,系統(tǒng)研發(fā)尚處在示范階段;飛輪儲(chǔ)能的高速電機(jī)、高速軸承和高強(qiáng)度復(fù)合材料等關(guān)鍵技術(shù)尚未突破;化學(xué)電池儲(chǔ)能中關(guān)鍵材料制備與批量化/規(guī)模技術(shù),特別是電解液、離子交換膜、電極、模塊封裝和密封等與國際先進(jìn)水平仍有明顯差距;超級(jí)電容器中高性能材料和大功率模塊化技術(shù),以及超導(dǎo)儲(chǔ)能中高溫超導(dǎo)材料等尚未突破。另外,一些新型儲(chǔ)能技術(shù)的研究和知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局沒有得到足夠的重視和支持。從技術(shù)角度來看,關(guān)鍵材料、制造工藝和能量轉(zhuǎn)化效率是各種儲(chǔ)能技術(shù)面臨的共同挑戰(zhàn),在規(guī)?;瘧?yīng)用中還要進(jìn)一步解決穩(wěn)定、可靠、耐久性問題,一些重大技術(shù)瓶頸還需要持之以恒的解決。另外,國內(nèi)精密材料、高端前沿材料的加工工藝跟美國、日本差距很大,商用產(chǎn)品的開發(fā)技術(shù)也是短板。
標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ),也是支持行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。國內(nèi)外新型儲(chǔ)能方面的標(biāo)準(zhǔn)尚處于探索階段,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量很少,標(biāo)準(zhǔn)體系的建立剛剛起步。各個(gè)國家都在積極制定儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn),我國也應(yīng)加快儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,緊跟國際標(biāo)準(zhǔn)的步伐,在國際標(biāo)準(zhǔn)中爭取更多話語權(quán),爭取將我國的技術(shù)、示范項(xiàng)目技術(shù)成果納入國際標(biāo)準(zhǔn)中,避免出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)滯后于市場的現(xiàn)象。另外,由于相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,新型儲(chǔ)能裝置在生產(chǎn)和應(yīng)用各個(gè)環(huán)節(jié),如儲(chǔ)能裝置的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、制造、驗(yàn)收、接入試驗(yàn)與調(diào)試、設(shè)備交接以及運(yùn)行維護(hù)等方面存在諸多不便。我國在新型儲(chǔ)能領(lǐng)域已經(jīng)開展了大量科研與實(shí)踐活動(dòng),具有了一定的技術(shù)積累與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),初步具備了建立儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的基本條件。制定新型儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,是實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、工程化應(yīng)用的先決條件。
國家發(fā)展改革委于2017年發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改能源〔2017〕1701號(hào))中提出要完善儲(chǔ)能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系。建立與國際接軌、涵蓋儲(chǔ)能規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備及試驗(yàn)、施工及驗(yàn)收、并網(wǎng)及檢測、運(yùn)行與維護(hù)等各應(yīng)用環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系,并隨著技術(shù)發(fā)展和市場需求不斷完善;完善儲(chǔ)能產(chǎn)品性能、安全性等檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),建立國家級(jí)儲(chǔ)能檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),加強(qiáng)和完善儲(chǔ)能產(chǎn)品全壽命周期質(zhì)量監(jiān)管。建立和完善不合格產(chǎn)品召回制度。
保險(xiǎn)業(yè)如何行動(dòng)
儲(chǔ)能市場的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了新能源行業(yè)帶來的新的發(fā)展,同時(shí)給保險(xiǎn)行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。儲(chǔ)能行業(yè)作為新型的行業(yè)給保險(xiǎn)行業(yè)帶來了新的“風(fēng)險(xiǎn)池”,比如傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)之外的新風(fēng)險(xiǎn)如儲(chǔ)能系統(tǒng)的質(zhì)量及效能保證保險(xiǎn)以及相關(guān)責(zé)任保險(xiǎn)等,儲(chǔ)能行業(yè)巨大的規(guī)模帶給我們保險(xiǎn)行業(yè)一片“藍(lán)海”。但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到在這片“藍(lán)海”中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),新材料、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn),新技術(shù)推動(dòng)了儲(chǔ)能效能的不斷提高但同時(shí)新技術(shù)帶來了相應(yīng)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),持續(xù)演進(jìn)的技術(shù)挑戰(zhàn)著核保人利用歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的傳統(tǒng)核保模式。
面對儲(chǔ)能復(fù)雜的技術(shù)路線和不斷演進(jìn)的技術(shù),(再)保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)積極跟進(jìn)儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,積極與檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作開展儲(chǔ)能技術(shù)/生產(chǎn)/產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)證程序制訂和認(rèn)證的實(shí)施過程,依托第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)解決儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評估。
針對儲(chǔ)能系統(tǒng)的效能,(再)保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)積極和儲(chǔ)能相關(guān)科研機(jī)構(gòu)合作探索設(shè)計(jì)針對不同路線、不同系統(tǒng)和不同材料/設(shè)備的加嚴(yán)測試標(biāo)準(zhǔn),并與相關(guān)實(shí)驗(yàn)室合作進(jìn)行相關(guān)加嚴(yán)測試了解儲(chǔ)能系統(tǒng)的長期效能。目前的挑戰(zhàn)是儲(chǔ)能行業(yè)還沒有行業(yè)公認(rèn)的加嚴(yán)測試標(biāo)準(zhǔn),這需要(再)保險(xiǎn)行業(yè)主動(dòng)進(jìn)行這方面的技術(shù)投入。通過加嚴(yán)測試了解系統(tǒng)的長期可靠性失效模型和失效損失程度對保險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)和保險(xiǎn)條件設(shè)定至關(guān)重要。
針對儲(chǔ)能系統(tǒng)的質(zhì)量可靠性和一致性,(再)保險(xiǎn)行業(yè)需要主動(dòng)加強(qiáng)和相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量審核機(jī)構(gòu)合作,進(jìn)行綜合工廠審核確保制造商能持續(xù)生產(chǎn)出高質(zhì)量的設(shè)備和系統(tǒng)。
原標(biāo)題:中國保險(xiǎn)市場的下一個(gè)藍(lán)海--儲(chǔ)能