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編者按：韓國已經(jīng)提出了氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略廣泛涵蓋了如氫氣的生產(chǎn)、儲存、運輸和使用等問題，計劃到2022年，韓國的氫燃料電池汽車的數(shù)量將增加到8萬輛左右。

據(jù)韓聯(lián)社1月16日報道，韓國財政部長洪南基(Hong Nam-ki)透露，韓國將大力推動“氫經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。2018年，韓國約有2000輛氫燃料電池汽車投入運營，到2022年，韓國的氫燃料電池汽車的數(shù)量將增加到8萬輛左右。

洪南基表示，韓國已經(jīng)提出了氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略廣泛涵蓋了如氫氣的生產(chǎn)、儲存、運輸和使用等問題。

根據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的數(shù)據(jù)，目前韓國全國只有15個氫燃料電池汽車充電站，其中首爾有兩個。該部門表示，韓國計劃在今年增設(shè)71座充電站，到2022年充電站數(shù)量將增至310座。但洪南基會上并未提及關(guān)于氫充電站的信息。

原標(biāo)題：2022年韓國氫燃料電池汽車將達(dá)8萬輛