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編者按：汽車污染已成為世界性公害，對溫室氣體濃度增加的“貢獻(xiàn)”更是不容忽視。新能源汽車的普及是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。但新能源汽車又怎么離的開光伏呢?

最近，歐洲國家的一紙通知在光伏圈引起了不少關(guān)注： 汽車污染已成為世界性公害，對溫室氣體濃度增加的“貢獻(xiàn)”更是不容忽視。新能源汽車的普及是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。但新能源汽車又怎么離的開光伏呢?

一、新能源汽車車身加上光伏板永不斷電

2017年8月23日，漢能與奧迪公司簽訂薄膜太陽能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作備忘錄，合作推出薄膜太陽能全景車頂新能源汽車。 新能源汽車頂上的光伏板，可以提高提升車內(nèi)用電的便利性，包括給手機(jī)充電，帶動車內(nèi)空調(diào)和其他電器等。不僅如此，隨著太陽能電池轉(zhuǎn)換效率的提高，為電動汽車提供驅(qū)動也是指日可待。

如果新能源汽車走在沙漠中或者荒野，沒有地方可以充電，也沒有儲電池可以替換。那么，新能源汽車上的光伏板，便成了驅(qū)動汽車的唯一且源源不斷的動力。

二、用光伏電給新能源汽車充電更加清潔

新能源汽車的清潔之處在于不排放任何氣體，但如果用火電給新能源汽車充電，那么只不過是換了一種污染方式。 用光伏電給新能源汽車充電，可以做到真正的零污染，零排放!

未來的新能源汽車充電站(國家宣布，2020年之前，在全國主要城市部署1100座換電站)，可以充分利用空閑空間建光伏電站為汽車提供動力。服務(wù)區(qū)、充電站的房頂，充電樁頂部，停車棚和其他一些空閑的地方，都是可以利用的資源。 除此之外，光伏公路還讓新能源汽車實(shí)現(xiàn)了邊跑邊充電。 三、國家支持新能源汽車發(fā)展

12月11日，中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。 不僅如此，中央財(cái)政還安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。 四、各路大佬紛紛加入新能源汽車行列

新能源汽車的巨大市場，引來了各路大佬紛紛加入。

就在12月16日，馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、俞敏洪聯(lián)手投資打造的電動汽車，“蔚來ES8”橫空出世，正式宣布全國開賣! 在揭曉它的售價(jià)之前，我們先來看看它的性能宣傳：

1、充電10分鐘，續(xù)航百公里。1小時，充滿80%。

2、3分鐘完成急速換電池

3、650馬力，840牛米，百公里加速4.4秒，相當(dāng)于超級跑車2016款Carrera保時捷911。

4、它的剎車距離，時速100到0僅需33.8m，完爆保時捷卡宴Turbo的36.9m。續(xù)航能力叫板傳統(tǒng)燃油，350-500公里。

而它的售價(jià)：20多萬!

五、“光伏發(fā)電+電動汽車”，未來出行的主要方式

“光伏發(fā)電+電動汽車”，是未來汽車發(fā)展的主要方向。用光伏為新能源汽車提供動力，不僅能做到真正的零污染，還能拿到光伏發(fā)電的國家補(bǔ)貼，真是一舉兩得!

原標(biāo)題：這種與光伏有關(guān)的出行方式火了！國家支持，漢能、奧迪、京東、騰訊......各路大佬紛紛加入！