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新華社南京1月25日電（記者陳圣煒）“超充槍的輸出功率達(dá)480千瓦，一杯咖啡的工夫，汽車就‘滿電復(fù)活’。”24日在江蘇宿遷微山湖路充電驛站，回家過年的新能源車主姜鵬對(duì)高效的液冷超充技術(shù)贊不絕口。

“以前開電動(dòng)汽車回家過年，經(jīng)常要繞遠(yuǎn)路找充電樁，沒想到這個(gè)超充驛站就建在家門口，大大緩解了‘充電焦慮’。”姜鵬口中的超充驛站，是去年宿遷市投運(yùn)的首個(gè)“光儲(chǔ)充一體化”充電綜合體，配備2臺(tái)480千瓦液冷超充樁，14臺(tái)160千瓦直流快充樁等充電設(shè)備，可同時(shí)滿足34輛新能源汽車快速充電。

“綜合體內(nèi)還配套建設(shè)了電暖流新時(shí)代文明實(shí)踐基地，空調(diào)、桌椅、飲水機(jī)等設(shè)施一應(yīng)俱全，方便新能源車主在充電期間歇個(gè)腳。”國網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司宿遷分公司總經(jīng)理吳大可介紹。

為緩解出行高峰“堵”在路上的“充電焦慮”，江蘇交通控股有限公司在省內(nèi)所轄服務(wù)區(qū)共建成充換電站249座，配備固定充電槍1984把，較去年春運(yùn)增加充電槍622把，且全部為120千瓦以上大功率設(shè)備，日均可滿足10萬余車次新能源車充電需求。

一些新能源汽車品牌加快布局充換電站。以蔚來為例，目前在江蘇建成396座換電站，2184根充電樁，接入第三方充電樁超10萬根。其中江蘇高速上有74座，平均每69公里一個(gè)站點(diǎn)，車主可從App上提前“下單”預(yù)約換電。

加大移動(dòng)充電樁布設(shè)密度。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司根據(jù)江蘇路網(wǎng)節(jié)前節(jié)后南北通行潮汐現(xiàn)象，按照節(jié)前主要車流由南往北、節(jié)后主要車流由北往南的特點(diǎn)，靈活調(diào)整移動(dòng)充電設(shè)施布設(shè)位置。

精細(xì)管理提升充電效率。江蘇交控還在充電繁忙服務(wù)區(qū)打開內(nèi)部通道，引導(dǎo)車輛至對(duì)向服務(wù)區(qū)充電，并結(jié)合新能源車充電“前程快、后程慢”的特點(diǎn)，設(shè)置移動(dòng)標(biāo)識(shí)牌，倡導(dǎo)“多進(jìn)少充、快充快走”理念，提高充電車位周轉(zhuǎn)效率。

原標(biāo)題：緩解“充電焦慮” 江蘇護(hù)航春運(yùn)綠色出行