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近日，深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室副主任唐上興在公開場合透露一組數(shù)據(jù)：2024年，深圳新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到293.53萬輛，問鼎全國汽車產(chǎn)量第一城。

回溯此前，廣州、上海、長春等地，憑借著深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，長期雄踞全國城市汽車產(chǎn)量排行榜前列，是當(dāng)之無愧的“汽車城”。

然而，汽車電動(dòng)化、智能化的大潮，深度改變了產(chǎn)業(yè)固有的競爭格局，也讓那些以燃油車為支柱產(chǎn)業(yè)的城市日趨落寞。

新能源汽車與燃油車此消彼長的過程中，深圳、重慶、西安、合肥等城市逐漸崛起，成為新一代的“汽車城”。（證券時(shí)報(bào)） 

原標(biāo)題：新能源車攪動(dòng)城市競爭版圖，“中國汽車第一城”桂冠或?qū)⒁字?/div>