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“每7分鐘就有一臺叉車下線，2023年年產(chǎn)量達到兩萬臺，新廠房全部達產(chǎn)后年產(chǎn)量可以達到11萬臺，預計年產(chǎn)值達到60億元。”走進位于在山東膠州市膠西街道的豐田自動織機集團臺勵福叉車膠州新工廠，嶄新的廠房里，機器轟隆，臺勵福機器設備（青島）有限公司（以下簡稱“臺勵福公司”）運營管理中心總監(jiān)施正豐說。

據(jù)了解，1997年，臺勵福公司來到山東進行投資，通過近30年的發(fā)展，從一個年產(chǎn)幾百臺叉車的小廠變成了年產(chǎn)量2萬臺叉車的大廠。2020年，臺勵福公司被豐田集團收購，隨著訂單的增多，公司原有的廠房已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)需求，臺勵福公司就著手籌建新廠房。

“建設新廠房，首先就是選址，我們梳理列出了新廠房的需求清單，面向全山東開始選址。”說起新廠房選址的過程，施正豐意猶未盡地講述，“雖然各地招商部門都展示出了極大的誠意，但是只有膠州市在選址之初就結(jié)合臺勵福的業(yè)務發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈需求，給出了包含選址、配套、交通、傭工、稅收、物流等一攬子服務包，比我們梳理的清單都要細致。”

“企業(yè)選址后，我們第一時間組建項目服務專班，會同企業(yè)方多次召開項目推進聯(lián)席會，解決痛點難點問題。”膠州市發(fā)展和改革局重點項目建設科科長葛鐵男說道。在水利、供電、通信、公交和膠西街道等部門的共同努力下，在項目開工建設之前，就鋪設了項目供水、供電、通信管路，開通了公共交通線路，完成了道路硬化等基礎設施配套，為項目推進提供了保障。

開工之前的變化讓人震驚，開工之后的速度同樣引人注目。

“我們這個新工廠，從建設開工到竣工投產(chǎn)，只用了不到一年的時間，在這期間，所有的審批手續(xù)都是服務專班幫我們來辦，只用了1個月時間就完成了土地、規(guī)劃、建設、施工4個證件的辦理，光這一項就節(jié)約了起碼3個月的時間。”談起新廠房的建設，施正豐為膠州政府的周到服務豎起了大拇指。

“考慮到臺勵福公司之前的廠房距離新廠房距離較遠，我們按照產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈需求，結(jié)合高端裝備制造業(yè)‘一鎮(zhèn)一業(yè)’發(fā)展特色，招引了青島和牧林液壓機械有限公司等產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)到周圍落地，以鏈條式發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)壯大。”膠西街道經(jīng)貿(mào)辦負責人李萍說道。

沒有了后顧之憂，臺勵福公司加大了產(chǎn)品研發(fā)，結(jié)合當前新能源發(fā)展趨勢，推出了新能源鋰電池叉車，產(chǎn)品一經(jīng)推出就受到市場關(guān)注。施正豐介紹，“這一款鋰電池叉車是在原有車型基礎上進行的一款油改電車型，改款后不僅價格較之前降低了40%，性能還有所提升，受到了海外客戶的追捧。2023年，公司出口量較2022年增長了300%，出口利潤占到了整個公司的50%。”

隨著新廠房的建成和訂單的火爆，臺勵福公司已經(jīng)成為山東省目前最大的叉車整車生產(chǎn)制造項目，也成為豐田集團經(jīng)濟型叉車最重要的產(chǎn)地。

“下一步，我們將持續(xù)推進臺勵福公司二期、三期工程建設，持續(xù)招引相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈企業(yè)就近就便落戶，同時，依托上合示范區(qū)面向上合組織國家平臺優(yōu)勢，積極協(xié)助企業(yè)拓展上合組織國家市場，助力企業(yè)搶灘全球市場。”膠西街道黨工委書記于洲說道。（李柯）

原標題：山東膠州助力新能源叉車搶灘全球