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在甘肅零下30攝氏度的高風沙環(huán)境中，國內最大的光伏治沙配儲項目并網(wǎng)發(fā)電仍能安全穩(wěn)定運行；在湖北應城的礦井鹽穴里，世界首套300兆瓦級壓縮空氣儲能電站示范工程正在加緊施工，建成后可滿足40余萬普通家庭一年的用電量……這些極端環(huán)境下的“安全感”，來于一個個“城市充電寶”。

無獨有偶。在嘉興，生產(chǎn)一個集裝箱大小的“充電寶”，就能穩(wěn)定提供5000度電，供50戶家庭使用1個月，大大降低“續(xù)航焦慮”。而這一切的“幕后操手”，便是處于風口浪尖的儲能產(chǎn)業(yè)。

近年來，伴隨浙江新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，儲能產(chǎn)業(yè)也成了熱門。

什么是“儲能”？簡單來說就是在能量不足時釋放能量，能量充足時將能量存儲起來，一存一放就是儲能的盈利密碼。小到手機里的鋰電池，大到三峽大壩蓄洪存儲的勢能，還有不斷升級的新能源車電池包，都是典型的儲能應用。

聽起來很簡單的概念為什么忽然會“火”呢？目前，“雙碳”目標在持續(xù)推進，傳統(tǒng)的火電，已然不符合“雙碳”要求，在持續(xù)減少，風電、光伏等新能源發(fā)電大幅度增加。

但是新能源發(fā)電有一個最大的問題，就是太依賴自然資源，能源不穩(wěn)定。比如光伏午間發(fā)電功率極大，但到了夜晚幾乎為零。

解決這波動性一問題，最重要的途徑就是——儲能。

由此可見，儲能市場走紅，是趨勢，更是必然。

“2025年新型儲能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模或突破萬億大關，到2030年預計接近3萬億元。”這是近期中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能分會對儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

面對這樣一個萬億級別的藍海市場，誰都希望做第一個吃螃蟹的人。

嘉興，發(fā)力了。

一

8月5日，落戶于嘉興經(jīng)開區(qū)的長三角儲能國際研發(fā)中心啟用。上料、涂布、滾分一體、激光模切……啟用儀式上，一條“超級中試線”正式投產(chǎn)。在10萬級潔凈車間里，一臺臺自動化機器有序運轉，一個月后，這里將實現(xiàn)磷酸鐵鋰儲能電芯的量產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到0.7GWH。

“中試車間是科研成果走向大生產(chǎn)的橋梁，這里既是嘉興儲能電池研發(fā)制造總部基地的動力‘心臟’，也是一個‘縮小版’工廠。”長三角儲能科技產(chǎn)業(yè)集團董事長湯志勇說，長三角儲能國際研發(fā)中心兼容方形、圓柱、軟包三類電池產(chǎn)品及材料技術，集檢測、小試、中試及小規(guī)模量產(chǎn)于一體。

“這是國內乃至國際上最先進的儲能電池中試線，也是全省規(guī)模最大的儲能電池中試線。”浙江省可再生能源協(xié)會理事長馮時林說。

駛入新賽道，必須“快人一步”。“4月1日，這里還只是一個毛坯房，6月30日生產(chǎn)設備就已經(jīng)完成安裝，具備試生產(chǎn)條件了，比業(yè)內同類項目的建設周期縮短了近一半時間。”湯志勇說。

距離長三角儲能國際研發(fā)中心不遠處，還有一個“超級工廠”正在緊鑼密鼓地建設中。去年6月，長三角儲能集團與嘉興經(jīng)開區(qū)簽約嘉興儲能電池研發(fā)制造總部基地項目，總投資51億元。項目一期預計今年年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到3GWH；兩期全部達產(chǎn)后，預計電池、模組及儲能系統(tǒng)三項綜合年產(chǎn)值不低于100億元。

創(chuàng)新是產(chǎn)品的生命力。在長三角儲能國際研發(fā)中心陳列了許多系列儲能電池產(chǎn)品，除了280AH磷酸鐵鋰方形鋁殼儲能電池，還有4680全極耳大儲能電池等新款儲能電池產(chǎn)品。“我們量產(chǎn)的產(chǎn)品，以及正在研發(fā)的產(chǎn)品，全部都將實現(xiàn)自主知識產(chǎn)權。”長三角儲能集團產(chǎn)品技術委員會副主席大內秀夫說，企業(yè)的研發(fā)團隊來自國內外知名科研院所，同時還在圍繞終端應用市場、上游供應商以及回收端開展相應合作，向儲能產(chǎn)業(yè)“全產(chǎn)業(yè)鏈、全場景”進行探索。

二

事實上，嘉興早已踏入儲能這條賽道。

2016年，華友鈷業(yè)率先宣布進入儲能鋰電行業(yè)，嘉興正式在儲能賽道上“鳴槍開跑”。

而近幾個月來，嘉興儲能行業(yè)也在不停地刷新“嘉速度”。

今年2月，嘉興最大儲能電站迎來首筆收益。海寧尖山恒發(fā)儲能電站真正進入“獲益階段”。按每天儲電量4萬千瓦時計算，該電站預計通過峰谷差價每年就可獲得364萬元收入。

同月，嘉善簽下重大新能源儲能裝備項目，總投資達百億元；海鹽縣簽下儲能及光伏組件項目，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值可達百億元。

今年7月，嘉興市第一個工商業(yè)分布式儲能項目率先落地。由浙江馳庫新能源有限公司生產(chǎn)、嘉興市嘉源生態(tài)環(huán)境有限公司運營的215千瓦時項目在嘉興科技城（南湖高新區(qū)）投入使用……

嘉興能在這一黃金賽道上“搶跑”，得益于全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

在產(chǎn)業(yè)鏈分布上，嘉興儲能企業(yè)的上、中、下游分布都較為均衡。

儲能是條很長的產(chǎn)業(yè)鏈。上游是礦物原材料，桐鄉(xiāng)的華友鈷業(yè)股份有限公司，就是鈷、銅有色金屬采、選、冶的“種子選手”。嘉善的蘭鈞新能源科技有限公司是中游儲能鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)的主力軍，而近年來逐漸優(yōu)渥的營商環(huán)境也為下游產(chǎn)業(yè)應用研發(fā)提供了強有力的人才支撐。

近年來，這些企業(yè)的規(guī)模也穩(wěn)步提升，目前嘉興全市已建、在建和擬建電池產(chǎn)能超50GW，全部建成達產(chǎn)后全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值預計將超千億元，全省領先。

此外，嘉興的新能源整車企業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)兩翼齊飛，也帶領儲能行業(yè)一路高歌猛進。目前全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)300余家，全省每4輛下線的新能源汽車中，至少有一輛產(chǎn)自嘉興。2022年，嘉興光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值815億元，同比增長50%，占全省光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1/3。在兩者的強勢帶動下，嘉興的儲能產(chǎn)業(yè)鏈在未來必將產(chǎn)生乘數(shù)效應、倍數(shù)效應。

一產(chǎn)帶一鏈，一鏈興一群。嘉興圍繞產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈，持續(xù)發(fā)力儲能產(chǎn)業(yè)，加快構建產(chǎn)業(yè)集群，打造嘉興經(jīng)濟新支柱，也為嘉興高質量發(fā)展打開新空間。

三

嘉興儲能行業(yè)發(fā)展風頭正勁，而長三角更是是全國儲能產(chǎn)業(yè)的高地。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，全國共有370家與儲能相關企業(yè)，長三角的占比超過40%。

長三角的儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模還在持續(xù)擴大。2022年，全國新增13家儲能企業(yè)，其中有8家在長三角。在今年4月初，特斯拉更是宣布將在上海新建首個海外儲能超級工廠，為儲能實實在在點了一把火。儲能，這條產(chǎn)業(yè)新賽道就像三五年前的新能源汽車和鋰電，處在爆發(fā)前夜。

嘉興儲能行業(yè)的異軍突起也激蕩著整個長三角儲能行業(yè)的“一池春水”。

“目前，嘉興的儲能行業(yè)正在興起發(fā)展的階段，嘉興位于長三角腹地，諸如長三角儲能國際研發(fā)中心的成立也能帶動周邊產(chǎn)業(yè)、項目的集聚，激勵周邊城市發(fā)力，從而促進整個長三角儲能領域的蓬勃發(fā)展。”馮時林說。

“風光”無限好，卻也并不完美。長期以來，建設成本高一直是行業(yè)痛點，也是制約嘉興儲能市場發(fā)展的一大要素。嘉興如何搶占風口發(fā)力“續(xù)航”呢？

毋庸置疑，把握政策的持續(xù)加碼，能讓嘉興儲能產(chǎn)業(yè)迎來更強勁的“東風”。

“雙碳”背景下，萬億級儲能賽道呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。儲能產(chǎn)業(yè)是浙江“415X”先進制造業(yè)集群的優(yōu)勢所在，發(fā)展勢頭強勁，已呈現(xiàn)異軍突起的態(tài)勢。

嘉興市制定方案，加快推進分布式光伏、新型儲能、空調柔性調控、嘉興虛擬電廠等工程建設。嘉善、海寧等地也均在省級補貼基礎上出臺了地方儲能容量補貼等政策。

一系列強有力的政策托底，為嘉興儲能企業(yè)的發(fā)展保駕護航。

此外，嘉興還有得天獨厚的地理優(yōu)勢。嘉興海風資源稟賦，其所處的長三角地區(qū)，是五大海上風電基地重點建設集群之一，地域優(yōu)勢明顯。將海風資源存儲起來，既能平滑不穩(wěn)定的光伏發(fā)電和風電，也能配合常規(guī)火電、核電等電源為電力系統(tǒng)調峰調頻，市場前景廣闊。

“未來，我們將依托桐鄉(xiāng)、嘉善等地產(chǎn)業(yè)基礎，打造三元前驅體等原材料——正極材料、負極材料、電池隔膜、電解液——動力鋰電池制造——系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)鏈。”嘉興市發(fā)改委能源處相關負責人表示，產(chǎn)業(yè)鏈達到閉環(huán)后，回收的“廢料”能轉化為原材料，既降低了成本，又能助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

面對儲能萬億市場“新風口”，天時、地利、人和兼?zhèn)?，相信嘉興必將在儲能賽道上持久“續(xù)航”。

原標題:紅船觀察丨萬億賽道開啟！看嘉興如何打開“儲”門的世界