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“我們的團隊主要在做兩個板塊，一個是壓縮空氣儲能，一個就是綠氫。之所以做這兩個板塊，是因為其具有共性。”7月27日，內(nèi)蒙古綠氫科技有限公司副總經(jīng)理王康表示，第一個共性是兩者都是為了促進“雙碳”和可變可再生能源的發(fā)展；第二個共性是兩個行業(yè)均處于從試驗示范向產(chǎn)業(yè)化邁進的關(guān)鍵階段。

“儲能可以看成是一個杠桿，撬動更多新能源的消納和利用，是把新能源繼續(xù)往電網(wǎng)體系中間擠，讓電網(wǎng)消納更多新能源。而綠氫也是促進新能源發(fā)展，不一樣的地方是它本身是新能源的一個應(yīng)用，其方向是搭建弱并網(wǎng)直至完全離網(wǎng)的模式，從而實現(xiàn)自成體系的脫離電網(wǎng)的綠氫系統(tǒng)。”王康表示。

據(jù)了解，目前兩個行業(yè)還處在第一波試驗示范階段，成熟的商業(yè)模式仍在探索和驗證。對此，王康稱，現(xiàn)在是一個新的節(jié)點，特別對于儲能，第一波投資熱情基于新能源強制配儲和企業(yè)新賽道卡位的動力，但第二波投資肯定要基于商業(yè)硬邏輯，這是一個顯著變化，首先是商業(yè)模式要具有確定性，第二個是新的儲能技術(shù)必然出現(xiàn)。

王康稱，新型電力系統(tǒng)需要安全性更高、與電網(wǎng)相匹配、更加長時的儲能方式，所以我們認(rèn)為壓縮空氣儲能是當(dāng)前可以商業(yè)化的重要選擇。氫能方面，它的大邏輯是一定要做成離網(wǎng)，新能源基本上都轉(zhuǎn)化成電力，但電力終端能源占比當(dāng)前只有30%，未來電能替代能進展到哪一步未可知。最終還是要有大量的化石能源燃燒使用，最后將回到氫能，如何打通氫能價值鏈條，讓新能源最后變成氫能或氨、甲醇等燃料，還有非常漫長的路要走，也得益于光伏、風(fēng)電同行的努力，綠氫的用電成本也在快速降低。

如果把氫能也作為儲能技術(shù)，如何做到降本增效？王康稱，當(dāng)前，氫能成本依賴于新能源、風(fēng)電的成本。制氫設(shè)備成本在下降，但制氫設(shè)備成本相對利用率來說也是貴的，希望設(shè)備成本仍進一步下降。另外，儲能和氫能這兩個去匹配，其實是一個耦合的關(guān)系，在離網(wǎng)制氫系統(tǒng)中，需要實現(xiàn)層層儲能的方式，儲電、儲氫、燃料電池，耦合得越好，效率是成倍放大的。未來的儲能方式肯定不能是一種，長時儲能，哪怕是壓縮空氣長時儲能，做到4小時、6小時、8小時，也只是做到日內(nèi)調(diào)節(jié)，電力系統(tǒng)需要更多的多日、跨月和跨季節(jié)的儲能，至于形成技術(shù)可行、成本可接受的儲能系統(tǒng)，這是一個跨學(xué)科的全局優(yōu)化問題。 

原標(biāo)題：內(nèi)蒙古綠氫科技有限公司副總經(jīng)理王康：儲能是撬動更多新能源消納和利用的杠桿