臺灣造船公司表示,事故原因仍在調(diào)查當(dāng)中,后續(xù)將厘清賠償責(zé)任。
據(jù)了解,由中國臺灣國際造船公司(CSBC)與DEME Offshore的合資企業(yè)臺船環(huán)海(CDWE)委托建造的“環(huán)海翡翠”輪于6月30日舉行交付儀式,之后??吭谂_船廠區(qū)2號碼頭整備,原計劃于7月24日前往彰化外海執(zhí)行任務(wù)。
該船造價約為75億元新臺幣(約合18億元人民幣),原定于2022年投入使用,但由于建造期間原材料價格高漲、技術(shù)問題、人力短缺、新冠疫情等不利因素,交付時間延至今年6月。
“環(huán)海翡翠”輪為中國臺灣地區(qū)首艘海上風(fēng)電大型浮吊船,船長216.5米,寬49米,深16.8米,載貨面積8200平方米,配備4000噸豪氏威馬起重機(jī)以及DP3動態(tài)定位系統(tǒng),最多可容納160人。該船采用雙燃料發(fā)動機(jī),配置廢熱回收節(jié)能設(shè)備,寬敞的甲板空間確保該船可以一次運(yùn)輸和安裝多個大型下一代風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和海上風(fēng)機(jī)。
按照計劃,該船完工交付后,將首先部署在中能海上風(fēng)電場。該項(xiàng)目由哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施伙伴公司(CIP)與China Steel Corporation (CSC)合資開發(fā),位于臺灣西海岸彰化縣約13公里處,總裝機(jī)容量298MW,將由31臺維斯塔斯174-9.6兆瓦風(fēng)機(jī)組成,計劃于2024年投入商業(yè)運(yùn)營。
原標(biāo)題:剛交付不久!這艘大型風(fēng)電安裝船出事故