18禁勿入网站免费永久,精品久久久久久久久无码,国产an无码毛片,国产成本人片免费av

4月24日消息，寧德時代今日在互動易上回應(yīng)投資者關(guān)于原材料價格下跌對公司業(yè)績的影響問題。

公司表示，公司于2022年末已充分考慮市場價格因素影響，根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則》的規(guī)定，存貨成本高于其可變現(xiàn)凈值的，計提相應(yīng)的存貨跌價準(zhǔn)備。

同時，寧德時代公司成立庫存管理委員會對庫存從頂層進(jìn)行整體管控，根據(jù)季節(jié)性變化靈活調(diào)整采購量，提高存貨利用率和周轉(zhuǎn)效率，在材料價格下行周期，公司已推動快速去庫存并縮短采購周期。

公司持續(xù)推動有競爭力的產(chǎn)品投放市場，同時維持合理的盈利水平，不存在大幅減值。

不過，值得關(guān)注的是，在今年早些時間，寧德時代推出了“鋰礦返利”計劃，計劃的核心是向重點(diǎn)車企客戶提供以低價碳酸鋰定價的動力電池，前提是其采購寧德時代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

以業(yè)內(nèi)流傳最廣的一項(xiàng)方案為例：未來三年，如車企采購寧德時代的動力電池占比達(dá)到80%，年底與寧德時代結(jié)算時，五成電池將按照20萬元/噸的碳酸鋰價格計算，另外五成電池仍以市場價為依據(jù)。

該計劃被媒體爆出時，電池級碳酸鋰均價為44萬元/噸，近乎對半的折扣價格，對車企具有一定的吸引力。

但令人意想不到的是，自去年11月份開始，電池級碳酸鋰價格就在一路下跌，5個月時間下跌了近七成，每噸從近60萬元跌至20萬元以下，該價格也跌破了寧德時代“鋰礦返利”計劃提出的結(jié)算價。

原材料價格的下跌也導(dǎo)致了寧德時代資產(chǎn)減值計提的增加。財報顯示，寧德時代當(dāng)期計提了10.9億元的資產(chǎn)減值損失，同比增長超19倍。

寧德時代表示，主要是存貨成本高于其可變現(xiàn)凈值計提的存貨跌價準(zhǔn)備。

但同時，寧德時代也在著手解決庫存帶來的風(fēng)險。寧德時代在會上透露，公司一季度電池銷量高于產(chǎn)量，此舉有助于庫存降低。

寧德時代還稱，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)一季度銷售情況逐月好轉(zhuǎn)，并對今年的市場需求總體持較為樂觀的態(tài)度。

原標(biāo)題：電池原材料價格大跌坑到寧王？