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美國弗吉尼亞機場安裝100兆瓦太陽能和500兆瓦蓄電池
日期:2023-04-17   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_chenglingyan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
日前,日本宣布在成田國際機場引入180兆瓦的巨型太陽能發(fā)電站的計劃,成為熱門話題,引起世界矚目。與此同時,美國弗吉尼亞州目前也正在開發(fā)一個大型太陽能發(fā)電和儲能結(jié)合的項目。此項目將一個互聯(lián)輸出功率為100兆瓦的巨型太陽能發(fā)電廠與一個500兆瓦的儲能設(shè)施相結(jié)合。

弗吉尼亞州位于美國的東海岸,毗鄰首都華盛頓特區(qū)。由于靠近首府,弗吉尼亞州北部也是幾個聯(lián)邦機構(gòu)的所在地,包括俗稱“五角大樓”的美國國防部,以及在影視作品中為人所熟知的中央情報局(CIA)的總部。

到2050年實現(xiàn)100%脫碳電力

弗吉尼亞州并不屬于美國發(fā)展太陽能事業(yè)的前鋒州,但這種情況即將改變。2020 年4月,該州頒布了一項法律,要求“到2050年100%的電力供應(yīng)實現(xiàn)零排放”。到 2050 年,該地區(qū)所有天然氣發(fā)電都將被淘汰。

根據(jù)該州能源部的數(shù)據(jù),到2021年底,天然氣發(fā)電在該州的電力結(jié)構(gòu)中占比最高,為57.1%,其次是核電,占30.1%。光伏僅占4%左右(發(fā)電占3.62%,分散占0.334%),風(fēng)能占比更小,為0.05%。

然而,該州的清潔能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)顯示,太陽能和風(fēng)力發(fā)電的比重計劃在2025年大幅提升至19%,2035年提升至42%,2045年達到71%。

該州的電力市場目前處于政策監(jiān)管之下,并由兩大電力公司壟斷。多米尼克能源弗吉尼亞公司(Dominion)是其中之一,2021 年,多米尼克能源向弗吉尼亞商業(yè)委員會 (SCC) 提交了其第一個實現(xiàn)100%清潔電力的提案。方案包括11個大型太陽能發(fā)電項目、2個小型分布式太陽能項目、1個光儲一體項目和1個項目以及一個獨立儲能項目,所有這些項目將由多米尼克公司擁有和運營。

此外,該提案還包括 32 個PPA模式下運營的太陽能和儲能項目,通過競爭性招標(biāo)程序選擇。當(dāng)所有這些項目完成并投入運營時,它們將能夠提供超過1GW的無碳電力,足以在峰值輸出時為超過25萬個家庭供電。

為電動車充電的太陽能車棚

這些提案中包括一個光儲一體的項目,正在華盛頓杜勒斯國際機場一個約1200英畝的場地上開發(fā)。該機場是弗吉尼亞州的一個國際機場,是國際航班飛往首都華盛頓特區(qū)的門戶。

該項目將把100兆瓦的巨型太陽能與500兆瓦的儲能系統(tǒng)相互結(jié)合。 所產(chǎn)生的電力將被輸入北弗吉尼亞州的電網(wǎng),這將提供足夠的電力給37000多個家庭和杜勒斯機場的用電。

該項目將由多米尼克公司擁有和運營。多米尼克公司將為機場購買電動巴士(EV巴士)和電動汽車(EV),并為車輛運行提供電力;電動巴士不僅在機場內(nèi)運送乘客,還在停車場和航站樓之間運送乘客,而電動汽車將由機場員工使用。

此外,多米尼克公司司將在杜勒斯機場的一些停車場建造小型太陽能車棚,專門為在機場運行的電動汽車提供電力。由于系統(tǒng)未并入電網(wǎng),機場可利用車棚電力“自產(chǎn)自用”,從而節(jié)省電力成本。

今年1月,弗吉尼亞州北部勞登縣批準(zhǔn)了該項目。如果一切按計劃進行,該光儲一體系統(tǒng)預(yù)計將在今年年底前投入使用。

原標(biāo)題:美國弗吉尼亞機場安裝100兆瓦太陽能和500兆瓦蓄電池
 
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來源:ENERGYBIZ
 
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