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管道輸氫:高效經(jīng)濟的長距離氫氣運輸
日期:2023-04-13   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近年來,國內(nèi)氫能利用技術逐步發(fā)展,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大。根據(jù)國家發(fā)改委、能源局的發(fā)展規(guī)劃,到2050年氫能將成為能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分。然而氫氣的來源并非均勻分布,這就需要將氫氣運輸?shù)较鄳氖袌?。氫氣的運輸方式多種多樣,目前仍以氣態(tài)氫為主, 管道運輸被視為非常重要的氫氣運輸方式。

管道輸氫

氫氣的管道運輸,是指在制氫工廠與氫氣站、用氫單位等之間建設一定的管道,氫氣以氣態(tài)形式進行運輸?shù)姆绞健8鶕?jù)輸送距離,管道輸氫分為長距離管道和短距離管道,前者主要用于制氫工廠與氫氣站之間的長距離運輸,輸氫壓力較高、管道直徑較大。后者主要用于氫氣站與各個用戶之間的氫氣配送,輸氫壓力較低,管道直徑較小。

根據(jù)氫氣純度,又可分為天然氣摻氫管道和純氫管道,前者是指在氫能發(fā)展初期,利用現(xiàn)有的天然氣管道,將氫氣加壓后輸入,使氫氣與天然氣混合輸送的方式。后者是指專門用于純氫氣運輸?shù)墓艿?,但鋪設難度大、投資成本較高,是氫能管網(wǎng)建設的終極目標形態(tài)。

大規(guī)模 長距離 低成本

未來,隨著用氫需求量的增加,長管拖車這種運輸方式無法滿足客戶需求。而管道作為規(guī)?;瘹錃廨斔椭匾绞?,具有運輸體量大、距離遠、能耗損失低、經(jīng)濟高效等多重優(yōu)勢。以管道運能利用率60%為參考,將管道運輸與長管拖車、液罐槽車運輸成本進行對比,結(jié)果參見下圖??梢钥闯?,在未來長距離、大規(guī)模的氫氣運輸中,管道輸氫成本低廉,經(jīng)濟高效,有望成為最優(yōu)的運輸模式。

國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

氫氣管輸已有80余年歷史,全球范圍內(nèi)氫氣輸送管道總里程已超過5000km,絕大多數(shù)由氫氣生產(chǎn)商運營,主要用于工業(yè)原料供應。國外氫氣管道起步較早,美國、歐洲最早布局鋪設氫氣管道網(wǎng)絡。目前輸氫管道最多的國家是美國,總里程已經(jīng)超過2700km;歐洲的氫氣輸送管道長度也達到1770km。

在管道輸氫方面,我國研究起步相對較晚,輸氫管道規(guī)模較小,總里程約400公里,在用管道僅有百公里左右,輸送壓力為4MPa。隨著氫能快速發(fā)展,我國正加快氫氣管道建設,已公布規(guī)劃的氫氣管道建設項目有10個,規(guī)劃總長度將超1500km。

氫氣管道建設標準

氫氣管道的許多規(guī)范和標準與天然氣管道相似,但兩種氣體物理性質(zhì)差異較大,因此規(guī)范和標準還存在一些不同之處,不能直接采用天然氣管道標準規(guī)范進行設計建設。我國雖然建成了部分氫氣管道,已積累了一定的管道設計、施工、運行和維護經(jīng)驗,但還沒有一套完整的氫氣管道標準,目前相關部門正在編纂,亟待建立發(fā)布。

國際上,關于氫氣長輸管道的標準:主要有3個,美國機械工程師協(xié)會編制的ASME B31.12—2014 《氫用管道系統(tǒng)和管道》、適用于將氫氣從制造廠輸送到使用地的長輸管道、分輸管道和服務管線。

另外就是歐洲壓縮氣體協(xié)會的 CGA G-5.6—2005(R2013)《氫氣管道系統(tǒng)》和亞洲工業(yè)氣體協(xié)會的AIGA 033/14 《氫氣管道系統(tǒng)》。這兩者內(nèi)容基本一致,均適用于純氫及氫混合物的輸送和配送系統(tǒng),僅限于氣態(tài)產(chǎn)品,溫度范圍在-40~175 ℃之間,總壓力為 1~21 MPa 。

技術亟待突破

因為管道材料與氫氣長期接觸,氫會侵入到材料內(nèi)部,導致金屬材料出現(xiàn)損減、裂紋擴張速度加快和斷裂韌性的下降,從而產(chǎn)生氫脆、滲透和泄漏等風險。研究表明,氫氣壓力、純凈度、環(huán)境溫度、管道強度水平、變形速率、微觀組織等因素均會影響管道的損傷程度。此外,氫氣對于管道配套的相關設施,如儀表、閥門等,也會有一定的影響。

中國工程院院士鄭津洋,表示:氫氣管道運輸想要中國進行大規(guī)模商業(yè)化應用,主要存在兩個的技術難關:一是關鍵技術,包括低成本、高強度的抗氫脆材料、高性能的氫能管道的設計制造技術、管道運行和控制技術以及應急和維護的技術;二是相關裝備國產(chǎn)化,像大流量的壓縮機,氫氣計量的設備閥門、儀表等。

發(fā)展趨勢

近年來,氫氣作為一種清潔能源,被大家所熟知。世界主要能源大國均制定了氫能源發(fā)展目標和戰(zhàn)略,投入研發(fā)力度巨大。有相關數(shù)據(jù)顯示,到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新能源戰(zhàn)略的重要組成部分和新的經(jīng)濟增長點,高壓氫氣長輸管道建設里程將達到3000km。隨著氫能的發(fā)展與相關技術的成熟和完善,大規(guī)模集中制氫和氫的長距離運輸是未來趨勢。高效經(jīng)濟的管道運輸方式,是氫能實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展的重要方向。 

原標題:管道輸氫:高效經(jīng)濟的長距離氫氣運輸
 
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