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新能源汽車下鄉(xiāng)大有可為
日期:2023-03-21   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
在本月舉行的2023重慶市新能源汽車下鄉(xiāng)惠民巡展暨33屆永川國際汽車展上,新能源汽車銷量亮眼。鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者購買的新能源汽車,不再集中于物流車和A00級的微型車,一些中高端車型也成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者關(guān)注的對象。

事實上,我國新能源汽車行業(yè)增速明顯。天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前我國有新能源汽車相關(guān)企業(yè)超過72.3萬家,其中2021年新增注冊企業(yè)達到24.7萬家,投資者的投資傾向由此可見一斑。不過,在很長一段時間,我國新能源汽車集中于一二線城市和經(jīng)濟發(fā)展水平較高的東部沿海地區(qū),對于三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn),覆蓋仍然有限。

但是,新能源汽車在大型城市的發(fā)展過程中,正在面臨瓶頸。在現(xiàn)有的充換電技術(shù)未取得決定性突破的前提下,不論采取充電模式還是換電模式,新能源汽車的充能時間均較長,需要長時間占用場地。在大型城市寸土寸金的前提下,許多消費者沒有獨立固定車位,或者不具備充電樁安裝條件,公共充電空間又可能排隊時間較長,反而制約了新能源汽車的進一步發(fā)展。對于一些收入水平較高的消費者而言,使用新能源汽車帶來的經(jīng)濟成本降低,難以抵消潛在的充能不便。

正因如此,新能源汽車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村市場,反而更具備得天獨厚的先天優(yōu)勢。不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者對于價格更為敏感,新能源汽車的使用成本低,會得到這一類消費者的偏愛。更為關(guān)鍵的是,具有獨立房屋院落的農(nóng)村家庭,停放車輛和安裝充電樁都較居住在大城市單元樓內(nèi)的消費者更為便利。

不過,盡管鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者的居住條件一直具有得天獨厚的優(yōu)勢,為何新能源汽車下鄉(xiāng)仍然緩慢?這是因為,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村消費者對于汽車的使用,較大型城市的消費者是不同的,前者因為居住分散,遠離縣城,其每次出行的距離,也往往較長,面臨的路況也較為復(fù)雜,另外還有可能要攜帶一定重量的貨物。這就對新能源汽車的續(xù)航能力和車況具有較高要求。除此之外,縣城是否具有一定的新能源汽車公共充電區(qū)域,以及車輛售后和維修體系,也是新能源汽車能否吸引到鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者的重要因素。

新能源汽車下鄉(xiāng)是大有可為的。不過,新能源汽車企業(yè)也要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村消費者的具體需求以及當(dāng)?shù)氐目陀^條件,有的放矢地設(shè)計車型,并進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的售后服務(wù)體系。

原標題:新能源汽車下鄉(xiāng)大有可為
 
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來源:工人日報
 
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