我國新能源汽車的產(chǎn)銷量、保有量已連續(xù)多年保持快速增長態(tài)勢。隨著“2060碳中和”目標(biāo)的公布,越來越多的新能源汽車將走進(jìn)千家萬戶。在新能源汽車銷售量屢創(chuàng)新高的同時,作為與新能源汽車配套的重要組件,動力電池的退役數(shù)量也在不斷刷新。動力電池服役壽命約為5-8年,近年正逐步迎來退役報廢高峰期。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù),2020年我國動力電池累計退役總量約為20萬噸,到2025年,這一數(shù)字將升至78萬噸左右。
全國政協(xié)委員、民盟中央副主席霍金花表示:在全球動力電池市場中,中國企業(yè)市場份額已經(jīng)達(dá)到60%以上。相較之下,廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況卻不容樂觀。鑒于以上情況,建議在技術(shù)路線、標(biāo)準(zhǔn)制定、回收模式、商業(yè)模式等方面開展積極探索,不斷推動廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),打造具有國際領(lǐng)先水平的廢舊動力電池再生利用產(chǎn)業(yè)中心,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育新的增長點。
為此,霍金花建議,加快培育壯大市場主體。加大政策引導(dǎo)和支持,積極助推動力電池回收利用優(yōu)勢企業(yè)做大做強(qiáng),積極引導(dǎo)資源、技術(shù)、人才、資金等要素向重點企業(yè)聚集,著力培育規(guī)模優(yōu)勢明顯、質(zhì)量效益顯著、創(chuàng)新能力突出的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。此外,建議以領(lǐng)軍企業(yè)為核心成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈,樹立廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展業(yè)內(nèi)新標(biāo)桿,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
大力推進(jìn)廢舊動力電池回收利用科技攻關(guān)項目的立項,加大資金支持,提升產(chǎn)品品質(zhì),增強(qiáng)市場競爭力。支持企業(yè)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,對科技創(chuàng)新潛力較大、科技成果轉(zhuǎn)化能力較強(qiáng)的廢舊動力電池回收利用企業(yè),通過“科技成果轉(zhuǎn)化”等項目擇優(yōu)給予支持。
進(jìn)一步夯實廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)支撐,大力支持有條件的工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建國家級化工園區(qū),抓緊修編制訂支持廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)落地的園區(qū)規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評,為項目落地提供規(guī)劃保障和工業(yè)發(fā)展專項資金支持。
支持獲批廢舊動力電池白名單企業(yè)通過股權(quán)、債權(quán)、資產(chǎn)證券化等方式多渠道籌集資金。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對廢舊動力電池產(chǎn)業(yè)重點項目信貸支持力度,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,簡化貸款流程,擴(kuò)大授信額度,更好支持廢舊動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
原標(biāo)題:全國政協(xié)委員霍金花:建議加快建設(shè)廢舊動力電池回收利用體系