近日,中創(chuàng)新航科技股份有限公司(以下簡稱:中創(chuàng)新航)成功在香港聯(lián)交所主板上市交易。海納新能源合伙企業(yè)作為本次份額最大的基石投資者,認購中創(chuàng)新航1.01億美元(約合7.1億元人民幣)新股,預估占比為6.4%。海納新能源合伙企業(yè)由江門市屬國資、新會區(qū)屬國資和江海區(qū)屬國資共同成立,這意味著江門市與中創(chuàng)新航的戰(zhàn)略合作再次提升高度。
中創(chuàng)新航江門基地項目建設負責人表示,目前中創(chuàng)新航江門基地項目一期主廠房全部封頂,力爭2023年3月項目一期投產。項目投產后,對推動江門新能源產業(yè)高質量發(fā)展以及“雙碳”目標的實現具有重要意義。
中創(chuàng)新航江門基地項目建設進度不斷彰顯“江門速度”。
今年1月,江門市與中創(chuàng)新航簽約后,新會區(qū)迅速成立中創(chuàng)新航江門基地項目工作推進指揮部,下設統(tǒng)籌協(xié)調、規(guī)劃建設、產業(yè)鏈招商、資金保障、投資審批服務共5個專項工作小組,各個小組各司其職、各盡其責,保障各項落地工作有序高效推進。
7月30日,中創(chuàng)新航江門基地項目M1主廠房封頂,該廠房是中創(chuàng)新航江門基地項目第一個結構封頂的主廠房,占地面積約4.2萬平方米,建筑面積約13.3萬平方米。該廠房從5月4日進入主體結構施工階段,至7月30日完成主體結構封頂,僅用88天。
8月31日,伴隨著M3集成廠最后一方混凝土澆筑完畢,中創(chuàng)新航江門基地項目一期四標段M3主體結構全面封頂,標志著項目建設再度取得階段性進展。此次主體結構封頂為項目主廠房M3集成廠,該廠房原本封頂節(jié)點為2022年9月15日,歷經76天(提前15天)實現封頂。
9月5日,中創(chuàng)新航江門基地項目M2主體結構全面封頂。M2主廠房占地面積約4.1萬平方米,建筑面積約13.3萬平方米,該廠房從6月20日進入主體結構施工階段,僅用78天完成主體結構封頂,比預計工期提前了16天,刷新了同規(guī)格廠房最快建造紀錄。
項目簡介
中創(chuàng)新航江門基地項目
中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)江門基地項目(簡稱:中創(chuàng)新航江門基地項目)是江門市近年來投資額最大的實體項目,位于江門新會智造產業(yè)園鳳山湖園區(qū),總投資200億元。項目分兩期實施,按照行業(yè)領先的標準,建設高智能化、綠色環(huán)保的生產基地。
中創(chuàng)新航江門基地項目建設負責人表示,項目全部建成后,將形成國際領先、綠色智能標桿基地,創(chuàng)造數百億的年產值,進一步助力江門市新能源產業(yè)做大、做優(yōu)、做強,為江門經濟的快速高質量發(fā)展注入更加強勁的動力。
建設亮點
A
打造“深圳國際總部+江門生產基地”模式
中創(chuàng)新航是專業(yè)從事鋰電池、電池管理系統(tǒng)及相關集成產品和鋰電池材料的研制、生產、銷售和市場應用開發(fā)的高科技企業(yè)。作為動力電池領域龍頭企業(yè),中創(chuàng)新航裝機量增長迅速、客戶滿意度高、市場需求巨大,正快速擴產帶動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
據中創(chuàng)新航江門基地項目建設負責人介紹,江門基地項目的技術和產品在市場上具有絕對競爭優(yōu)勢——公司的產品力在客戶端得到了充分的驗證,公司目前幾乎已進入了所有的主要車企,并且在進入客戶供應體系后,迅速成為“一供”,實現重點客戶的全系車型配套及新車首發(fā)配套,服務市場,成就客戶。
今年1月,中創(chuàng)新航科技股份有限公司董事長劉靜瑜在接受記者采訪時表示,中創(chuàng)新航在深圳設立了國際總部和先進技術研究院,加速推進企業(yè)在全球的產業(yè)和研發(fā)布局。投資200億元建設動力電池及儲能系統(tǒng)江門基地項目,就是希望充分發(fā)揮深(圳)江(門)兩地優(yōu)勢,打造“深圳國際總部+江門生產基地”模式,與江門本土新能源電池企業(yè)、產業(yè)鏈實現聯(lián)動發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新,牽引帶動更多上下游企業(yè)、產業(yè)鏈落戶江門,做大做強江門新能源電池產業(yè),推動廣東新能源電池產業(yè)高質量發(fā)展。
B
助力江門市新能源產業(yè)做大、做優(yōu)、做強
江門是廣東省傳統(tǒng)制造業(yè)基地,體系完備、基礎扎實。廣東省制造業(yè)“十四五”規(guī)劃重點發(fā)展的20個戰(zhàn)略性產業(yè)集群均在江門布局,其中8個產業(yè)集群將江門作為核心布局城市。
新能源電池是江門大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,擁有良好的產業(yè)基礎,是廣東省新能源電池核心原材料主要生產基地,混合電動汽車專用新能源電池正極材料的研發(fā)及生產能力處于國內領先水平。江門新能源電池產業(yè)已基本形成覆蓋“新能源電池原材料、電池生產設備、電芯制造與PACK成組以及鋰電池回收利用”的產業(yè)鏈環(huán)節(jié),集聚了優(yōu)美科等知名骨干企業(yè),產業(yè)鏈優(yōu)勢為引入動力電池項目奠定了基礎。
中創(chuàng)新航江門基地項目建設負責人在接受南都記者采訪時表示,江門發(fā)展新能源電池產業(yè)有很大優(yōu)勢,首先是產業(yè)優(yōu)勢,江門市在汽車零部件、動力電池關鍵材料等領域,形成較好基礎和一定優(yōu)勢;其次是區(qū)位優(yōu)勢,江門在空間上與廣佛都市圈、深港澳經濟圈構成了粵港澳大灣區(qū)“黃金三角地帶”,是珠三角進入粵西的必經之地,江門承東啟西、輻射粵西乃至大西南。
中創(chuàng)新航江門基地項目建設負責人說:“項目全部建成后,將形成國際領先、綠色智能標桿基地,創(chuàng)造數百億的年產值,進一步助力江門市新能源產業(yè)做大、做優(yōu)、做強,為江門經濟的快速高質量發(fā)展注入更加強勁的動力。”
原標題: 主打動力電池及儲能系統(tǒng) 中創(chuàng)新航江門基地力爭明年3月投產