產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新不能限于局部
有一個笑話:當年,諾基亞不看好iPhone的原因是后者價格太高和不抗摔。但諾基亞忽略了一點——當一個手機特別貴的時候,人們就不舍得摔它了。
雖然并不太準確,但這則笑話的確反映了外國人的一個商業(yè)邏輯,即用戶愿意因產(chǎn)品性能足夠好而付出更高的價格。
與之相對的則是國人的另一套邏輯——以在幾十萬雙襪子中找利潤的精神去摳成本。
事實上,我國與新能源裝備制造業(yè)強國之間的差距,某種程度上可以視為大規(guī)模制造與技術(shù)創(chuàng)新之間的差距。
我國依靠龐大產(chǎn)能坐上了世界新能源大國的寶座,雖然看上去風光無限,但其實存在很多隱患,首當其沖的就是對國外市場——包括銷售市場、原材料進口和關(guān)鍵設(shè)備進口的過度依賴。這樣做的直接后果就是,我們不僅在技術(shù)上受制于人,而且只要國外市場稍有波動,國內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)就可能面臨滅頂之災(zāi)。我國
光伏業(yè)剛剛挺過去的那場“寒冬”便是最慘痛的教訓(xùn)。
眼下,在反思和趕超的道路上,尤其需要注意的是,新能源裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,是全產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)創(chuàng)新。仍以光伏產(chǎn)業(yè)為例,從原材料到電池片,再到電站、電網(wǎng),只有整條產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)都足夠先進,我國才真正稱得上是光伏裝備制造的強國。
我國正在經(jīng)歷能源革命、正在邁向“中國智造”,這些都是新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新求變的內(nèi)生動力。歷經(jīng)考驗和波折的中國新能源裝備制造產(chǎn)業(yè),將由此變得更為強大?! ?br />
發(fā)展:挑戰(zhàn)“智能制造”
在全面夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的同時,我國新能源裝備制造業(yè)也面臨著一個新的挑戰(zhàn)——智能制造。
機械工業(yè)信息研究院戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所研究員趙奉杰認為,新能源裝備都是制造業(yè)價值鏈的高端產(chǎn)品,具有知識密集、附加值高、成長性好等特點,占據(jù)非常重要的戰(zhàn)略地位,需要從智能化設(shè)計、智能化制造、智能化服務(wù)、智能化管理等多方面進行提升。
“真正意義上的智能裝備應(yīng)當實現(xiàn)微觀上的智能,也就是不僅要對采集到的數(shù)據(jù)進行分析,還要在組件內(nèi)部實現(xiàn)優(yōu)化。也就是不僅要告訴用戶數(shù)據(jù)哪里有問題,還要自動解決問題。”上海正硅新能源科技有限公司董事吳協(xié)祥說,這意味著一個光伏電站的“智能制造”需要集成太陽能技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、通訊技術(shù)、
儲能技術(shù)、工業(yè)自動化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。
而所有這些技術(shù)的集成,需要建立在大量的模板庫,如零件庫、模型庫、產(chǎn)品庫并形成知識庫的基礎(chǔ)之上。趙奉杰坦言,當前我國這方面的基礎(chǔ)還十分薄弱。
“從實體加工看,以機床為例,我國660萬臺機床需要數(shù)字化改造,以每臺改造需要2萬元計算,這筆投資就高達1000多億元,這還僅僅是最基礎(chǔ)的投資。從基礎(chǔ)科學(xué)數(shù)據(jù)看,近20年來,我們的情報研究體系和科技共享平臺受市場沖擊嚴重,基礎(chǔ)信息平臺的缺失造成很多工業(yè)產(chǎn)品的標準化、研發(fā)數(shù)據(jù)管理等一片空白。”趙奉杰告訴記者。
羅來軍建議,在建設(shè)新能源裝備制造業(yè)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施時,要特別注意把經(jīng)費用到中小企業(yè)上、用到公共技術(shù)平臺上,讓大部分企業(yè)都能享受生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯集所形成的集聚效應(yīng)和機器聯(lián)通所帶來的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。