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10月14日，根據(jù)能鏈智電以及快電后臺數(shù)據(jù)顯示，國慶假期，能鏈智電網(wǎng)絡(luò)的充電量同比增長95%，充電訂單量同比增長113%，快電App交易用戶數(shù)量同比增長94%。

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1149萬輛。據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年9月，全國公共充電樁保有量達(dá)到163.6萬臺。2022年1-9月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為187.1萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲106.3%。新能源汽車和充電樁的放量增長，體現(xiàn)在“十一”出行上，是充電均量和總量均保持較快增長。

今年國慶假期期間，半徑200公里以內(nèi)的短途游、周邊游受青睞。能鏈智電充電網(wǎng)絡(luò)充電量同比增長最快的城市是蘇州，增幅高達(dá)284%，鄭州也實現(xiàn)了208%的增長。而同比增長一倍以上的城市也不少，包括北京、南京、合肥、杭州、廣州、無錫、上海等。

各個主題景區(qū)充電量也水漲船高，廣州長隆歡樂世界同比增長292%，西安大唐不夜城同比增長123%，北京環(huán)球度假區(qū)、上海迪士尼樂園、杭州西湖風(fēng)景區(qū)等也保持了較快增長。

跨城、跨省出行一直是部分新能源汽車車主的“心病”。不過，跨站充電增速明顯。48%車主選擇跨站充電；跨站充電用戶同比增長107%；高速服務(wù)區(qū)充電量同比增長79%，快電App啟動次數(shù)同比增長106%。

換電模式作為新能源汽車補(bǔ)能體系中的重要一環(huán)，其加速應(yīng)用成為“十一”新能源出行的新亮點。截至2022年8月，全國換電站總量達(dá)到1685座。換電模式下，新能源車主可以根據(jù)使用場景選擇合適容量的電池，平均3-5分鐘即可實現(xiàn)換電補(bǔ)能，大大提升補(bǔ)能效率。據(jù)不完全統(tǒng)計，到2025年國內(nèi)主要換電企業(yè)規(guī)劃建設(shè)換電站將超過3.3萬座。

在行業(yè)高速發(fā)展趨勢下，能鏈智電也保持快速發(fā)展。截至2021年底，能鏈智電連接29萬臺充電樁，到2022年6月底，這一數(shù)字已增長至40萬。

原標(biāo)題：能鏈智電：國慶假期充電訂單量同比增長113%