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摘要:港口城市憑借良好的區(qū)位條件和工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的應(yīng)用場景，以及適宜的運(yùn)營環(huán)境成為氫車示范的突破口。

港口城市憑借良好的區(qū)位條件和工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的應(yīng)用場景，以及適宜的運(yùn)營環(huán)境成為氫車示范的突破口。

今年以來，國內(nèi)以深圳鹽田港、前海保稅港、大連太平灣港、天津港、青島港、江蘇張家港等為代表的城市港口在推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫車示范運(yùn)營等方面不斷收獲進(jìn)展，相關(guān)動態(tài)如下：

深圳鹽田港、前海保稅港等

深圳氫能以鹽田港、前海保稅港，以及西部眾港口為發(fā)展先鋒。

在鹽田港，雄韜股份與上海舜華、廣東聯(lián)悅氣體分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將共同推動深圳市鹽田港氫能港口建設(shè)，在供氫加氫核心技術(shù)及氫氣產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、物流開展深入合作。

今年6月30日，深圳市首座加氫站-媽灣電廠加氫站在深圳市前海灣保稅港區(qū)媽灣大道媽灣電廠內(nèi)通過消防驗(yàn)收。該加氫站是深圳市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2021-2025 年）規(guī)劃建設(shè)的首批加氫站之一，建成投運(yùn)后可為氫燃料電池汽車進(jìn)行加氫服務(wù)，日加氫能力超過 1000 公斤。

同時，深圳西部港口（包括蛇口港、赤灣港、媽灣港3個集裝箱碼頭）、巴士集團(tuán)、環(huán)衛(wèi)部門均表示了擬開展氫能車輛運(yùn)行試點(diǎn)意愿。氫藍(lán)時代也將在深圳西部港區(qū)共同推動氫能中重載、中遠(yuǎn)途車型以及氫能船舶、氫能工程機(jī)械等綜合示范運(yùn)營，該項目已被納入深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃八大重點(diǎn)推進(jìn)項目之一。

大連太平灣港

大連是遼寧省港口城市的中心，對促進(jìn)遼寧沿海港口氫能資源與東北腹地運(yùn)輸資源整合，大力發(fā)展“公海鐵”多式聯(lián)運(yùn)，開辟融入東北亞氫能經(jīng)貿(mào)格局的陸海物流新通道，形成對腹地新能源發(fā)展的重要支撐。

太平灣港是大連氫能新布局的重點(diǎn)。今年3月30日，由遼寧大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)管委會、招商局太平灣開發(fā)投資有限公司主辦的“風(fēng)起太平灣 氫城繪藍(lán)圖”2022太平灣“氫灣風(fēng)港”新能源產(chǎn)業(yè)園項目推介會在大連成功舉行。

推介會上，5個氫能園項目落地太平灣新能源產(chǎn)業(yè)園，招商局太平灣與中能建氫能公司、威馳騰新能源汽車、無錫和晶科技、鞍鋼建設(shè)、中集安瑞科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。將著力推動氫能重卡的市場化應(yīng)用和氫燃料電池的技術(shù)突破，協(xié)同國企央企、氫能產(chǎn)業(yè)龍頭和技術(shù)領(lǐng)先科研院所共同建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，打造涵蓋氫氣制備、儲運(yùn)、應(yīng)用和研發(fā)的全鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

天津港

天津港保稅區(qū)是天津氫能發(fā)展的重點(diǎn)承接載體，此前已出臺《天津港保稅區(qū)關(guān)于扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》等政策規(guī)劃。

7月，天津港保稅區(qū)內(nèi)，飛馳科技全資子公司的天津天馳汽車有限公司的首批20輛49噸氫燃料電池重卡已在榮程集團(tuán)上牌并開始示范運(yùn)營。

2月，天津氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)向天津港集團(tuán)成功交付 30 臺氫能集卡車和 6 臺氫能叉車，標(biāo)志著天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展再提速。該批氫能車輛集成了氫璞創(chuàng)能的電堆、新氫動力的燃料電池系統(tǒng)、中集安瑞科的供氫系統(tǒng)等，核心零部件均產(chǎn)自位于保稅區(qū)的天津氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)。

青島港

山東港口城市的有關(guān)氫能企業(yè)建成了“單電池-電堆-發(fā)動機(jī)-整車”的全套研發(fā)試驗(yàn)臺架，其中青島港以打造世界一流綠色港口為目標(biāo)，正大力推進(jìn)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

6月16日，全國首座港口加氫站--山東港口青島港前灣港加氫站取得青島市加氫站第一個《氣瓶充裝許可證》。該項目完成了規(guī)劃、消防等全部竣工驗(yàn)收手續(xù)和資質(zhì)辦理，實(shí)現(xiàn)全資質(zhì)全牌照運(yùn)營。該站投產(chǎn)運(yùn)營后，解決了山東港口青島港前灣港區(qū)車輛加氫需求。

這是全國首座港口加氫站，是全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項目，也是青島市第一個擁有“出生證”的加氫站。

青島港前灣港加氫站的運(yùn)營，對“中國氫港”建設(shè)起到示范引領(lǐng)作用，對建設(shè)碳達(dá)峰碳中和港口、打造“東方氫島”、建設(shè)“氫進(jìn)萬家”示范工程等具有重要基礎(chǔ)性意義。

江蘇張家港

張家港作為長三角重要的海運(yùn)港口，當(dāng)前將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系的重要支點(diǎn)。

6月，首批10輛49噸氫能半掛牽引重型卡車落地張家港，也標(biāo)志著張家港專業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè)——張家港運(yùn)昌綠色物流有限公司正式成立。

張家港運(yùn)昌綠色物流有限公司是由港城汽運(yùn)、華昌化工共同出資組建，成立后將主要滿足華昌化工每天在港口貨物進(jìn)出量的短駁運(yùn)輸，提供門對門的貨運(yùn)服務(wù)，下一步也將積極申辦危險品貨物運(yùn)輸資質(zhì)，并在氫卡試點(diǎn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)采購新車。

原標(biāo)題：港口競速氫能賽道