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北京時(shí)間6月10日消息，美國(guó)政府準(zhǔn)備投入50億美元支持電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，周四（6月9日）時(shí)，美國(guó)運(yùn)輸部提交一份議案，為充電項(xiàng)目設(shè)定了最低標(biāo)準(zhǔn)和要求。

按照議案的要求，政府資助的電動(dòng)汽車充電站必須使用DC Fast Chargers充電器，至少要有4個(gè)充電口，可以同時(shí)給4輛汽車充電，每個(gè)充電口必須達(dá)到或者超過(guò)150kW。還有，充電站不能只給會(huì)員使用。

拜登試圖說(shuō)服國(guó)會(huì)提供更多資金促進(jìn)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，但拜登的努力受阻，盡管如此，在全美建設(shè)快速可靠電動(dòng)汽車充電網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)型仍然是極為重要的。

到了2030年，拜登希望美國(guó)新銷售的汽車有50%都是電動(dòng)或者插電式混動(dòng)汽車，希望全美新增50萬(wàn)個(gè)充電站，但拜登并不支持在2030年之前停售燃油車。

運(yùn)輸部認(rèn)為，充電標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該確保政府資助的充電網(wǎng)對(duì)用戶很友好，它是可靠的，所有美國(guó)人都能使用，可以在不同的充電企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)互操作，擁有相似的支付系統(tǒng)、定價(jià)信息、充電速度。

還有，規(guī)定要求各方確保全美充電站在相同的軟件平臺(tái)上連通、運(yùn)營(yíng)，各州至少要使用聯(lián)邦資助充電口5年。電動(dòng)汽車充電器要確保在97%的時(shí)間里可以正常工作，要制定一套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，讓第三方App可以提供實(shí)時(shí)充電狀態(tài)信息。

原標(biāo)題：美國(guó)運(yùn)輸部為電動(dòng)汽車充電站建設(shè)制定標(biāo)準(zhǔn)