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企查查信息顯示，5月28日，上海快卜新能源科技有限公司（簡稱“快卜新能源”）發(fā)生注冊資本變更、投資人變更以及出資方式變更等。

注冊資本變更方面，快卜新能源的注冊資本變更前為5803.57萬元，變更后為6594萬元，增幅13.64%；

投資人變更方面，新增瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡稱“瀚星創(chuàng)投”）；

出資方式變更方面，新增瀚星創(chuàng)投貨幣出資791.35萬元。
股東信息顯示，目前快卜新能源的前三大股東分別是百城新能源（持股38.6661%）、寧德時(shí)代（持股37.1498%）與瀚星創(chuàng)投（持股11.9994%）。
瀚星創(chuàng)投的股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，該機(jī)構(gòu)為小米科技，小米集團(tuán)董事長雷軍占有瀚星創(chuàng)投的總股權(quán)比例高達(dá)77.8022%！
至此，小米與寧德時(shí)代在快卜新能源中實(shí)現(xiàn)“間接聯(lián)手”！

快卜新能源致力于快充

資料顯示，快卜新能源成立于2020年3月，成立時(shí)由百城新能源持股51%、寧德時(shí)代持股49%。快卜新能源集寧德時(shí)代電池產(chǎn)品端和福建百城充電運(yùn)營端優(yōu)勢為一體，打造全新“儲(chǔ)充檢一體化”運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。

快卜新能源擁有全球領(lǐng)先的15000次長壽命儲(chǔ)能電池，獨(dú)有的大數(shù)據(jù)檢測以及電動(dòng)汽車充電服務(wù)的優(yōu)勢，為用戶提供特色的電動(dòng)汽車充電運(yùn)營、服務(wù)解決方案。

快卜新能源CEO陳盛旺此前曾表示，該公司將研發(fā)電動(dòng)汽車超充及電池檢測技術(shù)，面向2030年打造面向全球的光儲(chǔ)充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)儲(chǔ)能及汽車后市場兩大賽道。

維科網(wǎng)鋰電注意到，快充賽道近期炙手可熱。例如，在4月6日，巨灣技研新增股東中出現(xiàn)了廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡稱“廣西騰訊創(chuàng)投”），并且廣西騰訊創(chuàng)投持股2.2611%，為第6大股東。

廣西騰訊創(chuàng)投由騰訊睿投100%控股，而騰訊睿投的實(shí)際控制人是馬化騰，馬化騰對(duì)騰訊睿投擁有60%的受益股份及100%的表決權(quán)。

即在雷軍投資快卜新能源之前，馬化騰已先一步出手快充領(lǐng)域。

小米新能源投資版圖急劇擴(kuò)大

維科網(wǎng)鋰電此前曾報(bào)道，湖南法恩萊特5月13日發(fā)生工商變更，新增北京小米智造股權(quán)投資基金、湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金為股東，同時(shí)公司注冊資本由1.19億元增加至1.32億元，增幅11.11%。

來自湖南法恩萊特官方網(wǎng)站的介紹顯示，該公司依托龍?bào)纯萍肌⒍喾鄡纱笊鲜泄?，產(chǎn)品布局二次電池、鋰離子電解液、鋰離子電解液添加劑、鈉離子電解液、精細(xì)化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)，擁有湖南長沙、河南焦作兩個(gè)生產(chǎn)基地，是國家高新技術(shù)企業(yè)，并致力于成為全球第二的鋰電池電解液供應(yīng)商。

這是小米首次將投資的觸角延伸到了鋰電池原材料。

在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，小米連續(xù)兩次入股鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，說明小米的新能源投資版圖正在急劇擴(kuò)大中。

據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前包括小米集團(tuán)、雷軍個(gè)人的天使投資機(jī)構(gòu)順為創(chuàng)業(yè)、湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本等，已先后投資了超40家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要涵蓋整車、芯片、電池、出行、汽車后市場等領(lǐng)域。

例如，在電池領(lǐng)域，小米已先后投資了衛(wèi)藍(lán)新能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電、蜂巢能源、中創(chuàng)新航等企業(yè)。

誰是小米汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商？

據(jù)了解，小米汽車工廠一期項(xiàng)目已于2022年4月如期開工，地點(diǎn)為北京市通州區(qū)房辛店村西側(cè)，小米汽車首款汽車定位30萬元左右。

而關(guān)于小米汽車的動(dòng)力電池將選擇哪家電池廠作為供應(yīng)商，市場傳聞較多。

據(jù)報(bào)道有知情人士稱，小米首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置，低配車型采用400V電壓平臺(tái)，計(jì)劃使用比亞迪刀片電池；高配車型采用800V電壓平臺(tái)，“大概率使用寧德時(shí)代的產(chǎn)品，但合作細(xì)節(jié)還沒有敲定。”

欣旺達(dá)則是小米手機(jī)電池最重要的供應(yīng)商之一。針對(duì)“是否有為小米汽車提供電池的可能性”問題，欣旺達(dá)表示，小米是公司重要的客戶及合作伙伴，其將會(huì)積極關(guān)注行業(yè)內(nèi)客戶的動(dòng)向和需求，做好自身技術(shù)儲(chǔ)備并積極尋求與客戶的合作機(jī)會(huì)。

已獲小米投資的5家電池企業(yè)，也有可能成為小米汽車潛在的動(dòng)力電池供應(yīng)商…… 

原標(biāo)題：小米聯(lián)手寧德時(shí)代！