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雄韜氫雄正通過(guò)從膜電極、系統(tǒng)、加氫站等全方位卡位布局，搶占?xì)淠苋剂想姵禺a(chǎn)業(yè)重要地位。

記者獲悉，經(jīng)過(guò)3個(gè)月路線測(cè)試及試運(yùn)行，新一批由武漢雄韜氫雄配套的695、271號(hào)線路氫能源公交車，于5月23日在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正式上線運(yùn)營(yíng)。

此次上線運(yùn)營(yíng)的氫能源公交車搭載的是雄韜氫雄VISH系列燃料電池系統(tǒng)，能在-30℃低溫環(huán)境下啟動(dòng)，具備長(zhǎng)壽命、高功率密度、穩(wěn)定高效功率輸出等性能特點(diǎn)。

勢(shì)銀能鏈注意到，2019年武漢最大規(guī)模的20輛氫能源公交車便是由武漢雄韜氫雄配套燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，率先在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。

而在今年3月，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)又投入6輛由雄韜氫雄配套的氫能公交車，5月該區(qū)又投入5輛氫能環(huán)衛(wèi)車。

資料顯示，雄韜氫雄由深圳市雄韜電源科技股份有限公司投資成立，致力于成為全球燃料電池解決方案引領(lǐng)者。

雄韜氫雄是國(guó)內(nèi)最早從事氫燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)、實(shí)施產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，從膜電極、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、加氫站等實(shí)現(xiàn)了全方位的卡位布局。

膜電極方面，第二代膜電極合格率已經(jīng)提升到97%，價(jià)格下降了30%?，F(xiàn)階段正在進(jìn)行第三代膜電極研發(fā)，目標(biāo)是使載鉑量降低至0.125g/kw。

氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)方面，雄韜氫雄系統(tǒng)功率覆蓋50kW、60kW、80kW、110kW、130kW，并已實(shí)現(xiàn)在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等多種車型以及工程機(jī)械上的應(yīng)用。

加氫站方面，雄韜氫雄積極為氫能源車輛示范運(yùn)營(yíng)提供配套設(shè)施，目前在武漢、大同、陽(yáng)泉投資建設(shè)的三座加氫站均已投入使用。

電堆方面，雄韜氫雄兄弟公司--雄韜氫瑞在5月最新發(fā)布的氫瑞W1.0金屬板電堆擁有遠(yuǎn)超行業(yè)水平的高體積功率密度、高絕緣性，以及高加減載速率，預(yù)測(cè)壽命超過(guò)10000小時(shí)，目前是針對(duì)乘用車場(chǎng)景研發(fā)，但后續(xù)有望也應(yīng)用在商用車、物流車、以及重卡上。


值得一提的是，W1.0金屬板電堆同時(shí)包括極板、涂層、膜電極、密封、cvm模塊、端板等零部件均為已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前這款產(chǎn)品已有初步的產(chǎn)線設(shè)計(jì)和規(guī)劃，計(jì)劃在明年進(jìn)行大規(guī)模投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到五千臺(tái)。

區(qū)域布局方面，雄韜氫雄分別完成了華北、華南、華中、華東閉環(huán)布局——

武漢雄韜氫雄負(fù)責(zé)華中地區(qū)，具備燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)套、燃料電池電堆10萬(wàn)套、膜電極50萬(wàn)m2的全核心部件制造產(chǎn)能；

廣州氫恒負(fù)責(zé)華南區(qū)域，具備燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)套、燃料電池電堆5萬(wàn)套產(chǎn)能；

大同氫雄云鼎負(fù)責(zé)華北區(qū)域，具備燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)套、燃料電池電堆5萬(wàn)套產(chǎn)能。

上海氫雄負(fù)責(zé)華東區(qū)域，是雄韜氫雄發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控中心及信息創(chuàng)新平臺(tái)，未來(lái)將會(huì)建成氫雄華東產(chǎn)業(yè)化基地。

勢(shì)銀能鏈了解到，從2019年至今，雄韜已推出390輛氫燃料電池車，行駛超過(guò)1300萬(wàn)公里，總減排2200萬(wàn)公斤，相當(dāng)于種植15萬(wàn)多顆樹(shù)木。

而在剛過(guò)去的一季度，武漢雄韜氫雄達(dá)成產(chǎn)銷6000萬(wàn)訂單，已提前完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)的50%。

接下來(lái)，雄韜計(jì)劃在2025年總投入燃料電池重卡2000輛、總投入燃料電池公交1000輛，到2025年總減排可以達(dá)到36萬(wàn)噸。 

原標(biāo)題：雄韜氫雄“構(gòu)建”燃料電池全方位藍(lán)圖