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近日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從寶馬集團(tuán)官方獲悉，今年一季度，寶馬集團(tuán)的收入為311.42億歐元，同比增長16.3%；集團(tuán)凈利潤為101.85億歐元，同比增長259.5%；息稅前利潤為122.27億歐元，同比增長37.57億歐元，息稅前利潤率為39.3%，去年同期為10.4%，若剔除全面整合華晨寶馬帶來的效應(yīng)，其息稅前利潤率為18.4%。

從今年2月11日起，寶馬集團(tuán)對華晨寶馬的持股增至75%，一季度寶馬集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表全面整合華晨寶馬的業(yè)績表現(xiàn)；今年一季度，華晨寶馬為寶馬集團(tuán)的收入貢獻(xiàn)了32.87億歐元；此外寶馬集團(tuán)方面表示收入的增長還受益于積極的定價(jià)、產(chǎn)品組合效應(yīng)，以及擴(kuò)大售后業(yè)務(wù)，二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展也有利于銷售收入的增加，與此同時(shí)，寶馬集團(tuán)方面表示更好的定價(jià)也有助于彌補(bǔ)原材料和能源價(jià)格上漲帶來的不利影響。

此外，寶馬集團(tuán)方面表示，得益于全面整合，汽車部門一季度收入為267.26億歐元，同比增長17.4%；自由現(xiàn)金流總計(jì)為48.16億歐元。另外，今年一季度寶馬集團(tuán)研發(fā)支出總計(jì)13.91億歐元，同比增加8.1%。

在銷量方面表現(xiàn)，今年一季度寶馬集團(tuán)累計(jì)銷量為596907輛，同比下降6.2%；具體來看，今年一季度BMW品牌的銷量為519796輛，同比下降7.3%，MINI品牌的銷量為75487輛，同比微增1.1%；勞斯萊斯共交付新車1624輛，同比增長17.7%。

從主要市場表現(xiàn)來看，在中國市場寶馬集團(tuán)的銷量受到疫情的影響，同比下降9.2%至208953輛；在美國市場，共交付新車80974輛，同比增長3.7%，在本土德國市場，一季度的銷量為60098輛，同比下跌4.1%。

此外，今年一季度寶馬集團(tuán)的新能源汽車銷量為89669輛，同比增長28%；其中純電動銷量為35289輛，同比增長149.2%。按照寶馬集團(tuán)的計(jì)劃，今年將生產(chǎn)15款純電動車型，純電動全年銷量占比至少為10%，計(jì)劃到2025年純電動汽車銷量累計(jì)超過200萬輛。

原標(biāo)題： 寶馬集團(tuán)一季度凈利潤超100億歐元，新能源車銷量同比增28%