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 在2022年的春節(jié)里如果駕駛新能源汽車(chē)返程經(jīng)過(guò)京滬高速的話(huà)，也許會(huì)遇到國(guó)網(wǎng)江蘇的移動(dòng)充電車(chē)，在車(chē)流量較大且新能源汽車(chē)較多的服務(wù)區(qū)里，共有七輛移動(dòng)充電車(chē)；每臺(tái)車(chē)有四個(gè)30kw的直流充電樁，可以同時(shí)輸出共計(jì)120kw，常規(guī)車(chē)輛只需要一小時(shí)即可充滿(mǎn)電。
在充電車(chē)駛?cè)敫咚俚氖兹眨瑑H僅在梅村服務(wù)區(qū)就提供了2000多次充電服務(wù)，充電量超過(guò)2000kwh；有了這些充電車(chē)，在京滬高速基本不需要排隊(duì)充電了；只不過(guò)電動(dòng)汽車(chē)還需要“移動(dòng)充電寶”，是不是有些尷尬了呢？


很多從心里排斥新能源汽車(chē)的老司機(jī)總會(huì)這么想，然而卻沒(méi)有看到這里面的巨大價(jià)值，簡(jiǎn)而言之這就是“移動(dòng)側(cè)儲(chǔ)能”項(xiàng)目的應(yīng)用；咱們的電區(qū)分了峰谷電價(jià)和階梯電價(jià)，日間耗電量大、夜間耗電量小，這就會(huì)產(chǎn)生棄電，因?yàn)橛行╊?lèi)型的發(fā)電站是需要日間恒定發(fā)電量的。發(fā)出來(lái)的電沒(méi)有被用掉，這似乎是太浪費(fèi)了，那么把這些電在夜間以低成本充入儲(chǔ)能電站，在白天并網(wǎng)賣(mài)掉或自用，這樣搞貌似要?jiǎng)澦愕亩嗔税伞?br />
同時(shí)側(cè)儲(chǔ)能還能在關(guān)鍵時(shí)刻作為應(yīng)急電源和移動(dòng)充電站來(lái)應(yīng)用，適用場(chǎng)景是非常豐富的。


“削峰填谷”和“移動(dòng)賣(mài)電”值得推廣

以國(guó)網(wǎng)江蘇的充電車(chē)為例，這些車(chē)輛的移動(dòng)儲(chǔ)能電站就可以在夜間用價(jià)格低廉的谷電來(lái)充電，在服務(wù)區(qū)以正常電價(jià)銷(xiāo)售；這樣既起到了削峰填谷、減少棄電的作用，同時(shí)還帶來(lái)了一個(gè)思考。

家用汽車(chē)是否能借鑒這個(gè)模式？


曾經(jīng)與一些分析師討論過(guò)“私樁共享”方案，在家用充電樁和停車(chē)位有限的前提下，一個(gè)家庭的充電車(chē)位在閑置的時(shí)候是否能共享給其他車(chē)輛使用；通過(guò)設(shè)置電子開(kāi)關(guān)的地鎖和充電樁，在閑置的時(shí)間段內(nèi)交給其他新能源汽車(chē)掃碼使用，這樣應(yīng)當(dāng)能有效緩解城市用戶(hù)充電難甚至停車(chē)難的問(wèn)題，但如果家用車(chē)也可以搞移動(dòng)充電的話(huà)，充電難的問(wèn)題似乎會(huì)更容易解決。

“移動(dòng)賣(mài)電”指的正是家用汽車(chē)，家用車(chē)的專(zhuān)用充電表夜間電價(jià)不足0.35元一度，日間充電的價(jià)格超過(guò)0.6元，不計(jì)階梯電價(jià)；長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)汽車(chē)的電池組容量有60~100kwh，充一次電可以代步很多天，充電位也就在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)變成了普通燃油停車(chē)位。


那么如果允許或鼓勵(lì)私家車(chē)“賣(mài)電”，把夜間充的低價(jià)電在日間以平價(jià)賣(mài)給其他車(chē)，是不是也算給車(chē)主創(chuàng)收了呢？而且移動(dòng)賣(mài)電所需要的設(shè)備也很簡(jiǎn)單，可以通過(guò)改造充電位的充電樁，通過(guò)充電槍切換到車(chē)輛反向輸出，也可以選擇充電樁正常充電；或者通過(guò)車(chē)主自備的外放電設(shè)備配合隨車(chē)充，成本可以做到非常之低。這樣對(duì)削峰填谷和新能源汽車(chē)的普及都會(huì)有推動(dòng)作用，甚至于可以縮短動(dòng)力電池的更換周期，加速更多的動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用，清潔發(fā)電的儲(chǔ)能電站的容量缺口也能快速的補(bǔ)充，對(duì)于動(dòng)力電池組普遍有終身質(zhì)?；蚴兹诬?chē)主終身質(zhì)保的車(chē)主而言也沒(méi)有損失。


看似有些尷尬的移動(dòng)充電車(chē)，這個(gè)模式似乎有很大的潛力。

原標(biāo)題：國(guó)網(wǎng)江蘇給新能源汽車(chē)配備了“移動(dòng)充電寶”，充電車(chē)模式值得研究