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據(jù)外媒報(bào)道，美國儲能廠商Stem公司日前宣布，已經(jīng)與ENGIE North America公司簽訂一份聯(lián)合銷售協(xié)議，將Stem公司的儲能管理軟件應(yīng)用于ENGIE公司的eMobility可移動平臺。


通過達(dá)成合作，ENGIE公司客戶將能夠使用Stem公司的Athena軟件平臺作為一種一體化工具來管理可再生能源電力的生產(chǎn)、存儲和充電。Stem公司市場開發(fā)副總裁Tad Glauthier表示，該軟件可以幫助客戶最大限度地利用他們的能源設(shè)施，并平衡獲得的電動汽車各種激勵措施和資助。

另外，韓國鋅業(yè)公司子公司Sun metals公司日前宣布，作為協(xié)議的一部分，該公司將使用瑞士儲能廠商Energy Vault公司的儲能和能源軟件來管理其可再生能源供應(yīng)，并優(yōu)化其煉油基礎(chǔ)設(shè)施的能源管理。Energy Vault公司還可以將Sun metals公司的尾礦和其他廢料用于其基于重力的儲能技術(shù)。

Glauthier表示，Stem公司與ENGIE公司的合作反映了商業(yè)和工業(yè)客戶對安裝太陽能發(fā)電設(shè)施和儲能系統(tǒng)以及整合電動汽車充電設(shè)施的興趣日益濃厚。Stem公司在去年12月收購了太陽能管理平臺提供商Also Energy公司，以加強(qiáng)其太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)。如今，Stem公司通過與ENGIE公司的合作，將電動汽車充電設(shè)施添加到投資組合中。Glauthier指出，越來越多的客戶規(guī)劃各種電氣化或儲能功能，如果管理不當(dāng)，這些功能可能會導(dǎo)致無法更好地利用最具成本效益的電力市場套利機(jī)會。

Glauthier說：“將多種能源設(shè)施置于用戶側(cè)，只能導(dǎo)致效率低下，最糟糕的情況下可能會停止工作。從根本上說，客戶希望對用戶側(cè)的所有能源資產(chǎn)進(jìn)行單一控制。”

這標(biāo)志著Stem公司在電動汽車充電領(lǐng)域的最新嘗試。2021年4月，該公司與卡車租賃商Penske公司合作開展電動卡車充電工作，包括在加利福尼亞州安大略省的Penske充電中心部署一個350kW/800kWh電池儲能系統(tǒng)。

調(diào)研機(jī)構(gòu)Guidehouse Insights公司在2021年的一份調(diào)查報(bào)告中預(yù)測，全球到2030年將部署1.7億個電動汽車充電點(diǎn)。根據(jù)Guidehouse Insights公司的另一份報(bào)告，將近10%的商業(yè)地產(chǎn)在未來十年內(nèi)必須建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，因此需要升級建筑能源管理系統(tǒng)。這為連接到電網(wǎng)時將車輛作為獨(dú)立儲能資產(chǎn)提供了機(jī)會，但也需要電池儲能系統(tǒng)來為車輛充電，并減少對電網(wǎng)的整體影響。

此外，重力儲能開發(fā)商Energy Vault公司與總部位于澳大利亞的Sun metals公司之間的交易將有助于實(shí)現(xiàn)該煉油廠的目標(biāo)，即到2030年實(shí)現(xiàn)采用80%可再生能源電力的目標(biāo)，到2040年實(shí)現(xiàn)采用100%可再生能源電力目標(biāo)。該公司目前是澳大利亞昆士蘭州的第二大電力消費(fèi)者，達(dá)成這個合作伙伴關(guān)系將于2022年中期開始部署項(xiàng)目，它不僅代表了Energy Vault公司儲能技術(shù)和可再生能源管理的商業(yè)用例，而且還可以讓儲能廠商利用其復(fù)合材料塊的廢料，通過重力儲存能量。

Gla uthier表示，作為電網(wǎng)向可再生能源過渡的一部分，儲能市場有望在未來幾年蓬勃發(fā)展。Stem公司和其他儲能廠商在幫助各種參與者減少碳足跡方面可以發(fā)揮更廣泛的作用。

他說：“Stem公司不僅將自己視為儲能系統(tǒng)提供商，而且將其視為跨越用戶側(cè)的所有能源資產(chǎn)的能源管理服務(wù)。Athena軟件平臺在歷史上是為管理和處理電費(fèi)而建造的……但我們在電動汽車充電方面還有更多的事情要做。”

原標(biāo)題： 儲能廠商Stem公司將整合儲能管理軟件和電動汽車充電平臺服務(wù)功能