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近日，我國(guó)一個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組報(bào)價(jià)達(dá)到了3830元/kW，比2020年減少了40%左右。風(fēng)機(jī)廠商近兩年的競(jìng)爭(zhēng)加劇，在一定程度上推動(dòng)了風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)的下降，低價(jià)中標(biāo)引發(fā)了風(fēng)機(jī)廠商的價(jià)格戰(zhàn)。

有業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前市場(chǎng)上，降價(jià)的幅度已經(jīng)超過了合理范疇，整機(jī)廠商不斷探底的價(jià)格短期內(nèi)對(duì)行業(yè)并不友好。另外，在海上風(fēng)電搶裝潮的刺激下，很多風(fēng)電企業(yè)業(yè)績(jī)向好，但同時(shí)也有業(yè)績(jī)透支的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)大幅降低

11月8日，中廣核電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)布《中廣核象山涂茨海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)候選人公示》，確定第一中標(biāo)候選人為中國(guó)海裝，投標(biāo)報(bào)價(jià)為10.72億元，投標(biāo)單價(jià)為3830元/kW，這也是今年第二個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目，與2020年的7000元/千瓦的平均報(bào)價(jià)相比，這一次的價(jià)格減少了40%左右。10月19日，華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(含塔架)貨物及服務(wù)項(xiàng)目也是中國(guó)海裝中標(biāo)的，投標(biāo)價(jià)格16.244億元，折合單價(jià)4061元/kW。這兩次中標(biāo)的中國(guó)海裝均為最低價(jià)中標(biāo)。

除了海上風(fēng)機(jī)以外，陸上風(fēng)機(jī)的成本也在下降。風(fēng)電頭條發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份不含塔筒陸上風(fēng)電機(jī)組采購(gòu)平均中標(biāo)價(jià)格為2227元/kW；含塔筒陸上風(fēng)電機(jī)組采購(gòu)平均中標(biāo)價(jià)格為3468元/kW，2021年初至今，不含塔筒陸上風(fēng)電機(jī)組價(jià)格下降幅度達(dá)到了23.68%；含塔筒海上風(fēng)電機(jī)組采購(gòu)平均中標(biāo)價(jià)格為4061元/kW。中標(biāo)整機(jī)商包括金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、電氣風(fēng)電、東方風(fēng)電、中國(guó)海裝、運(yùn)達(dá)股份、山東中車風(fēng)電、許繼風(fēng)電。目前的價(jià)格水平與相比2020年下半年每千瓦4250元相比，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“腰斬”。

如何看待風(fēng)機(jī)價(jià)格大幅下降呢？北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，風(fēng)電行業(yè)的這個(gè)降價(jià)趨勢(shì)可以大膽地迎接風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代了，陸上風(fēng)電每千瓦2000元以下的報(bào)價(jià)確實(shí)是比較低了。光伏電站的每千瓦造價(jià)在3500-4500元左右，而且風(fēng)電出力的“年發(fā)電小時(shí)數(shù)”要高于光伏發(fā)電出力的。

也有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著我國(guó)雙碳目標(biāo)的漸近，風(fēng)機(jī)成本下降是一個(gè)必然的過程。但當(dāng)前市場(chǎng)上，降價(jià)的幅度已經(jīng)超過了合理范疇，整機(jī)廠商不斷探底的價(jià)格短期內(nèi)對(duì)行業(yè)并不友好，行業(yè)要鼓勵(lì)理性競(jìng)爭(zhēng)，杜絕過度的價(jià)格戰(zhàn)而引發(fā)質(zhì)量問題。

風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)的大幅降低，很大程度上也依賴于技術(shù)的進(jìn)步。近年來(lái)，隨著風(fēng)機(jī)日益大型化，風(fēng)力發(fā)電度電成本也在下降。2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)?？讹L(fēng)電回顧與展望2021》報(bào)告顯示，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組研發(fā)能力不斷提升，大容量機(jī)組與國(guó)際水平保持同步。中國(guó)風(fēng)電整機(jī)設(shè)備經(jīng)歷了從早期的引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、再創(chuàng)新，到實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，目前已經(jīng)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)能力。隨著中國(guó)海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)、示范以及商業(yè)推廣的開展，其在某些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。從當(dāng)前中國(guó)風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)布局來(lái)看，對(duì)于海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)，8MW已成為新的起點(diǎn)，10MW及以上大型海上風(fēng)電機(jī)組已列入重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃。海上風(fēng)電機(jī)組從技術(shù)研發(fā)、樣機(jī)制造、樣機(jī)試運(yùn)行到批量投產(chǎn)，在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)仍將保持大型化發(fā)展趨勢(shì)。

海上風(fēng)電現(xiàn)搶裝潮

為了在風(fēng)電行業(yè)鼓勵(lì)政策取消前獲取補(bǔ)貼，近年來(lái)風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)了搶裝潮，多家風(fēng)電上市公司今年前三季度的凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。

電氣風(fēng)電的三季度報(bào)告顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入195.02億元，同比增長(zhǎng)88.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.83億元，同比增長(zhǎng)252.20%。電氣風(fēng)電分析，業(yè)績(jī)提示主要系海上風(fēng)機(jī)交付規(guī)模較上年同期上升，使得公司營(yíng)業(yè)收入增加，盈利能力提升。運(yùn)達(dá)股份前三季度總營(yíng)收為87.76億元，同比增長(zhǎng)26.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.57億元，同比增長(zhǎng)287.76%。明陽(yáng)智能公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入184.30億元，同比增長(zhǎng)21.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)21.61億元，同比增長(zhǎng)131.71%。

但也有分析指出，搶裝潮令行業(yè)未來(lái)的一部分需求在當(dāng)期提前實(shí)現(xiàn)，形成需求透支的情況。國(guó)家補(bǔ)貼自2022年全面退出，在海上風(fēng)電省補(bǔ)不明晰的情況下，風(fēng)電場(chǎng)投資者投資意愿在搶裝潮之后可能隨之下降，導(dǎo)致海上風(fēng)電整機(jī)行業(yè)景氣度有所下滑。

祁海珅分析，沒有補(bǔ)貼后的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需要一個(gè)過渡時(shí)期，明年上半年的裝機(jī)也許會(huì)有下降，過了緩沖期風(fēng)電行業(yè)還是會(huì)向廉價(jià)能源進(jìn)軍，只有這樣才能得到更多的新能源電力裝機(jī)規(guī)模，風(fēng)電占比才不會(huì)被光伏落下。

值得注意的是，作為新型電力系統(tǒng)的兩條重要賽道，風(fēng)電在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不比光伏亮眼。從目前來(lái)看，市值超過1000億的光伏企業(yè)已經(jīng)超過了10家，而風(fēng)電還沒有一家市值1000億的公司。

祁海珅分析，同樣是新能源發(fā)電，風(fēng)電行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，風(fēng)電板塊相對(duì)于光伏行業(yè)的估值確實(shí)偏低，可能和風(fēng)電裝備的機(jī)電屬性有關(guān)。但這不代表在低碳經(jīng)濟(jì)方面，風(fēng)電行業(yè)的貢獻(xiàn)比光伏行業(yè)少。風(fēng)電和光伏都需要加強(qiáng)天氣預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)化管理，再配合抽水蓄能和儲(chǔ)能等技術(shù)來(lái)解決波動(dòng)性和間歇性問題。

原標(biāo)題：海上風(fēng)電“內(nèi)卷”：搶裝潮下行業(yè)打起價(jià)格戰(zhàn)，風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)大幅降低