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據(jù)The Verge報(bào)道，Rivian表示，該公司將在2022年開(kāi)始接受其電動(dòng)送貨車(chē)的訂單，并將在“2023年初”將其交付給車(chē)隊(duì)客戶，這讓人對(duì)亞馬遜對(duì)該車(chē)輛的獨(dú)家權(quán)益的地位產(chǎn)生懷疑。 這家電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司預(yù)計(jì)本周將以500億美元或更高的估值上市，該公司在其網(wǎng)站上周五下午上線的一個(gè)新欄目中悄悄宣布了其車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售計(jì)劃的細(xì)節(jié)。該公司還表示，它將銷(xiāo)售車(chē)隊(duì)版的R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV，這意味著它將與福特的商業(yè)版F-150 Lightning競(jìng)爭(zhēng)，以及一個(gè)名為FleetOS的車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)和一個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。

向亞馬遜以外的商業(yè)車(chē)隊(duì)客戶銷(xiāo)售電動(dòng)送貨車(chē)可以幫助Rivian在短期內(nèi)賺取更多的錢(qián)，但這家初創(chuàng)公司仍面臨著風(fēng)險(xiǎn)。Rivian公司規(guī)?；a(chǎn)車(chē)輛的能力仍未得到證實(shí)；它只是剛剛開(kāi)始生產(chǎn)和交付R1T，并仍在為大規(guī)模生產(chǎn)的送貨車(chē)做準(zhǔn)備。

在Rivian網(wǎng)站的車(chē)隊(duì)部分推出前一天，該公司被一位前副總裁起訴，指控其存在性別歧視；除此之外，她還聲稱(chēng)Rivian存在制造質(zhì)量問(wèn)題和過(guò)高的交付目標(biāo)。

亞馬遜和Rivian此前宣布，他們將合作開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)送貨車(chē)。該集團(tuán)表示，它將在2024年前訂購(gòu)多達(dá)10萬(wàn)輛貨車(chē)，這是其物流車(chē)隊(duì)去碳化努力的一部分。亞馬遜最近確認(rèn)，在上市前參與了多輪融資后，它擁有Rivian約20%的股份。

當(dāng)Rivian在今年早些時(shí)候宣布其上市計(jì)劃時(shí)，它在提交給證券交易委員會(huì)的文件中與亞馬遜分享了有關(guān)交易的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。兩家公司同意，在Rivian提供第一批產(chǎn)品后，亞馬遜將擁有四年的送貨車(chē)獨(dú)家權(quán)益。此后兩年內(nèi)，亞馬遜還將擁有對(duì)任何其他想從Rivian購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)的公司的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。

因此，Rivian向潛在的投資者承認(rèn)，其"近期"收入的"很大一部分"將來(lái)自亞馬遜。證券研究公司New Constructs在上周的一份報(bào)告中寫(xiě)道：“該協(xié)議的排他性條款可能會(huì)大大阻礙Rivian獲取市場(chǎng)份額的能力。” 不過(guò)，兩家公司都不會(huì)解釋亞馬遜對(duì)Rivian的貨車(chē)的獨(dú)家權(quán)益的現(xiàn)狀。Rivian網(wǎng)站的新部分由通訊總監(jiān)Amy Mast在Twitter上發(fā)布，她表示客戶將能夠在"2022年初"使用"在線車(chē)隊(duì)配置器來(lái)計(jì)劃和下達(dá)你的車(chē)隊(duì)訂單"，并且"[面包車(chē)]的交付計(jì)劃在2023年初開(kāi)始。"Mast拒絕發(fā)表評(píng)論，理由是美國(guó)證券交易委員會(huì)在IPO前的強(qiáng)制靜默期。當(dāng)被問(wèn)及獨(dú)占期的狀況時(shí)，亞馬遜也拒絕發(fā)表評(píng)論。

在與亞馬遜的協(xié)議中，有一些條款可能會(huì)使排他性期限失效，盡管它們似乎還不適用。如果亞馬遜在Rivian的貨車(chē)投入生產(chǎn)后的兩年內(nèi)每年沒(méi)有訂購(gòu)1萬(wàn)輛，它就必須向這家初創(chuàng)公司償還某些費(fèi)用，獨(dú)占期就會(huì)失效。如果亞馬遜在訂購(gòu)所有10萬(wàn)輛貨車(chē)之前終止與Rivian的協(xié)議，情況也一樣。

Rivian在新的車(chē)隊(duì)頁(yè)面上也仍然宣傳與亞馬遜的交易。“為了滿足美國(guó)最大的零售賣(mài)家的要求，Rivian創(chuàng)造了車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施，以提高安全性和效率，同時(shí)提高總成本，”該公司寫(xiě)道。“Rivian計(jì)劃向亞馬遜提供10萬(wàn)輛電動(dòng)送貨車(chē)，幫助亞馬遜在實(shí)現(xiàn)其對(duì)地球的宏偉目標(biāo)方面邁出重要一步”。這家初創(chuàng)公司確認(rèn)，它仍然計(jì)劃在2021年底前向亞馬遜交付首批10輛送貨車(chē)。

Rivian和亞馬遜的獨(dú)家協(xié)議是指“最后一英里送貨車(chē)輛”，這兩家公司模糊地將其定義為“任何電動(dòng)車(chē)和其他送貨載體和系統(tǒng)，設(shè)計(jì)或生產(chǎn)用于車(chē)隊(duì)的物流或最后一英里貨物運(yùn)輸?shù)阶罱K送貨目的地”。

原標(biāo)題：Rivian將于2023年開(kāi)始向亞馬遜以外的公司銷(xiāo)售電動(dòng)貨車(chē)