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 11月6日，資本邦了解到，11月5日晚間，寧德時代公告稱，擬在貴州省貴安新區(qū)投建貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項目，投資額不超過70億元；另擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目（一期），項目總投資不超過人民幣80億元。

而當日早些時候，長安汽車的一則控股子公司增資公告還顯示，寧德時代將斥資7.7億元入股阿維塔科技（即長安汽車此次公告增資的控股子公司），持股近24%。

劍指新能源：“寧王”150億元大動作

11月5日晚間，寧德時代連發(fā)兩份建廠公告稱，在“碳中和、碳達峰”背景下，新能源行業(yè)迅速發(fā)展。為順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，進一步推進公司產(chǎn)能布局，公司擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目（一期），項目總投資不超過人民幣80億元；同時，擬在貴州省貴安新區(qū)投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項目，項目總投資不超過人民幣70億元。

公告顯示，此次合計150億元的出資均采用貨幣出資，資金來源為寧德時代公司自有或自籌資金。

其中，廈門時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目（一期）項目規(guī)劃用地面積約1000畝，預計自開工建設起不超過26個月；貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項目規(guī)劃用地面積約1200畝，預計自開工建設起不超過18個月。

寧德時代表示，項目投資建設將增加公司資本開支和現(xiàn)金支出，但從長遠來看對公司業(yè)務布局和經(jīng)營業(yè)績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。

相關統(tǒng)計顯示，今年以來寧德時代已陸續(xù)發(fā)布6份鋰電項目投建公告，項目設計動力及儲能電池、電池材料及回收業(yè)務，落地選址包括宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門，項目計劃總投資額不超過845億元。

寧德時代正處在高速擴產(chǎn)期。截至三季度末，寧德時代固定資產(chǎn)318.5億元，較2020年年底增長62.32%；在建工程214.95億元，較2020年底增長273.81%；研發(fā)費用45.95億元，較2020年底增長116.73%。

當前，寧德時代在國內動力電池市場上仍穩(wěn)居第一。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，寧德時代裝車量46.79GWh，占比50.8%，遠超第二名比亞迪16%的市占率。

興業(yè)證券分析稱，在考慮折舊情況的前提下，預計寧德時代新增產(chǎn)能估計超20GWh。

左手新能源，右手7.7億元入股阿維塔

昨日早些時候，長安汽車的一則控股子公司增資公告還顯示，寧德時代將斥資7.7億元入股阿維塔科技（即長安汽車此次公告增資的控股子公司），持股近24%。

據(jù)長安汽車發(fā)布的公告，控股子公司阿維塔科技擬引入寧德時代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為增資擴股的投資主體。增資之后，阿維塔科技也將由長安汽車的控股子公司變?yōu)槁?lián)營企業(yè)。

長安汽車表示，阿維塔科技將聚合長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢，共創(chuàng)全球領先的智能電動汽車技術平臺。

據(jù)了解，阿維塔科技前身為長安汽車與蔚來汽車合資成立的長安蔚來，今年5月20日更名為阿維塔科技。

此次增資完成后，阿維塔科技公司的注冊資本將由2.88億元增至人民幣11.72億元，長安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%；寧德時代持股23.99%；福建閩東持股5%；重慶承安持股19.01%；兩江西證持股1.87%；南方資產(chǎn)持股8.73%；南方工業(yè)基金持股1.25%；原股東蔚來汽車未參與，持股比例將由4.62%稀釋到1.13%。

據(jù)了解，阿維塔品牌將于本月正式全球首發(fā)，首款高端智能電動汽車也將正式亮相。該車將搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術。未來五年，阿維塔科技還將陸續(xù)推出多款車型。

而入股阿維塔也并非寧德時代首次投資整車企業(yè)，據(jù)悉，今年8月，寧德時代還曾與英特爾資本、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資共同投資5億美元，實現(xiàn)對吉利控股集團的新品牌極氪的戰(zhàn)略投資。

原標題：“寧王”火力全開，左手150億布局新能源，右手7.7億入股阿維塔