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新能源汽車的動(dòng)力電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
日期:2021-11-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2004年,我國就提出要積極開展電動(dòng)汽車、車用動(dòng)力電池等新型動(dòng)力的研究和產(chǎn)業(yè)化;2009年提出將“鋰離子電池/超級(jí)電容器”混合動(dòng)力系統(tǒng)納入新能源汽車補(bǔ)貼范圍;2012年,提出制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法,建立梯級(jí)和體系動(dòng)力電池回收利用管理體系;2017年規(guī)劃到2025年,動(dòng)力電池單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤;據(jù)規(guī)劃2021-2035年,我國將實(shí)施電池技術(shù)突破行動(dòng),建設(shè)動(dòng)力電池循環(huán)利用體系,加快動(dòng)力電池回收利用立法。

國家新能源汽車政策

《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告 該法規(guī)由國家工業(yè)和信息化部于2015年3月發(fā)布,目的是為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)的通知,對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)條件,技術(shù)能力、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等多個(gè)方面做出了要求。

規(guī)范條件對(duì)產(chǎn)品的要求:

動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如下附表)要求,并經(jīng)質(zhì)檢部門授予汽車動(dòng)力蓄電池相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。

中國

1.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31484

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命 要求及試驗(yàn)方法

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

2.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31485

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全性能 要求及試驗(yàn)方法

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

3.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31486

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求 及試驗(yàn)方法

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

4.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31467.1

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包 和系統(tǒng) 第1部分:高功率

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

5.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31467.2

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包 和系統(tǒng) 第2部分:高能量

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

6.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):GB/T 31467.3

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包 和系統(tǒng)第3部分:安全性

適用產(chǎn)品:?jiǎn)误w電芯/電池模組。

美國

1.標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):UL 2580

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)車輛用電池包安全標(biāo)準(zhǔn)

適用產(chǎn)品:電動(dòng)車輛用電池包。

標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):UL 2271

標(biāo)準(zhǔn)名稱:輕型電動(dòng)車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)

適用產(chǎn)品:輕型電動(dòng)車用鋰電池。

最新動(dòng)態(tài)

至2016年12月1日總共有57家企業(yè)被列出《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄;

工信部于2017年1月17日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布,電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,GB/T 31485,GB/T 31486,除針刺以外的所有測(cè)試需要,但工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,電池包要滿足GB/T 31467.3-2015的所有測(cè)試需求。

北美地區(qū)主要的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn):

北美地區(qū)對(duì)于第39號(hào)動(dòng)力電池沒有強(qiáng)制要求,而采用的標(biāo)準(zhǔn)主要為美國機(jī)動(dòng)車工程協(xié)會(huì)(SAE)和UL機(jī)構(gòu)編制的標(biāo)準(zhǔn)。

J2464:2009 電動(dòng)和混合電動(dòng)汽車可再充能量儲(chǔ)存系統(tǒng)(RESS)安全和濫用測(cè)試

J2929:2013電動(dòng)和混合動(dòng)力電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)

CAN/ULC-S2580-13電動(dòng)汽車用電池標(biāo)準(zhǔn)

ANSI/CAN/UL-1973:2018輕型電動(dòng)軌道 (LER) 和規(guī)定設(shè)施用蓄電池

ANSI/CAN/UL-9540:2016能量存儲(chǔ)系統(tǒng)和設(shè)備

ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2018 輕型電動(dòng)車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)

歐洲主要的動(dòng)力電池ECE-R100、ECE-R10、ECE-R136等。

ECE-R-100: 電池電動(dòng)車安全 (battery electric vehicle safety),由聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車法規(guī)(Economic Commission of Europe),簡(jiǎn)稱 (ECE)頒布的法(Regulation)。目前ECE包括歐洲37個(gè)國家,除歐盟成員國外,還包括東歐,南歐等非歐盟國家。在安全測(cè)試方面,ECE是歐洲唯一的官方標(biāo)準(zhǔn)。

ECE R10是歐盟汽車零部件E標(biāo)志中電磁兼容性能認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定;

檢測(cè)項(xiàng)目:

測(cè)試對(duì)象為電池包,部分測(cè)試如果模組可以替代電池包時(shí)可以使用模組測(cè)試:

ECE-R10測(cè)試項(xiàng)目:RE(寬帶,窄帶)輻射發(fā)射-CISPR25,CTE瞬態(tài)傳導(dǎo)-ISO7637-2,CI(P1-P4)脈沖抗擾度-ISO7637-2/-3,RI輻射抗擾度-ISO11452-2,BCI大電流注入-ISO11452-4。

ECE-R100測(cè)試項(xiàng)目:振動(dòng)測(cè)試,熱沖擊循環(huán)測(cè)試,機(jī)械沖擊,機(jī)械完整性(擠壓),耐火實(shí)驗(yàn),外部短路保護(hù),過充保護(hù)。

ECE-R136測(cè)試項(xiàng)目:振動(dòng)測(cè)試,熱沖擊循環(huán)測(cè)試,機(jī)械跌落測(cè)試(可移動(dòng)式REESS),機(jī)械沖擊,耐火實(shí)驗(yàn),過充保護(hù)。

原標(biāo)題:新能源汽車的動(dòng)力電池檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
 
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來源:鑫宇環(huán)檢測(cè)認(rèn)證
 
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