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近期業(yè)內(nèi)流傳出一份小米汽車相關(guān)崗位的聘任書。從曝光的小米汽車聘任書可以看出：

工作地點(diǎn)：上海
職位為：高級(jí)工程師
職級(jí)為17級(jí)（小米目前架構(gòu)中17級(jí)為經(jīng)理級(jí)別）
薪資構(gòu)成：稅前人民幣40000元/月*12月+年終獎(jiǎng)3月，總和為60萬/年
股權(quán)配比：獲得價(jià)值100萬元的小米汽車股權(quán)
聘任書還對(duì)年度獎(jiǎng)金計(jì)劃和員工激勵(lì)計(jì)劃進(jìn)行了進(jìn)一步的解釋，

年度獎(jiǎng)金計(jì)劃：目標(biāo)年度獎(jiǎng)金為3個(gè)月基本月薪。實(shí)際可獲得的績(jī)效獎(jiǎng)金與個(gè)人年度績(jī)效考核結(jié)果相關(guān)聯(lián)。實(shí)際取得的目標(biāo)年度獎(jiǎng)金將基于個(gè)人績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行浮動(dòng)，且隨年度部門工作考核結(jié)果等因素變化。實(shí)際獎(jiǎng)金的具體計(jì)算和發(fā)放辦法按公司相關(guān)政策執(zhí)行；公司有權(quán)根據(jù)當(dāng)年公司的經(jīng)營(yíng)情況、部門業(yè)績(jī)情況及個(gè)人業(yè)績(jī)情況調(diào)整員工下一年度的考核目標(biāo)，對(duì)績(jī)效考核方案進(jìn)行調(diào)整，包括但不限于績(jī)效獎(jiǎng)金、具體績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)及各績(jī)效考核結(jié)果所對(duì)應(yīng)的系數(shù)等內(nèi)容。

員工激勵(lì)計(jì)劃：您將獲得價(jià)值人民幣1000.000元的小米汽車期權(quán)，等待期為5年，第一筆40%期權(quán)等待期滿為授予日后的第二個(gè)滿周年，之后每筆20%期權(quán)等待期滿日為每個(gè)滿周年，若達(dá)到約定的業(yè)績(jī)里程碑條件，可按如下規(guī)則行權(quán)：

-里程碑1：可行權(quán)30%等待期已滿的汽車期權(quán)；
-里程碑2：可行權(quán)30%等待期已滿的汽車期權(quán)；
-里程碑3：可行權(quán)40%等待期已滿的汽車期權(quán)；
具體條件將按照公司的激勵(lì)計(jì)劃及您與公司最終簽署的《授予協(xié)議》執(zhí)行。

雖然目前還無法確定這份聘任書的真實(shí)性。但從聘任書的內(nèi)容來看可行度還是很高的。60萬基礎(chǔ)年薪外加100萬元的小米汽車期權(quán)的工資待遇還是非常誘人的。雖然相對(duì)于一些互聯(lián)網(wǎng)大廠并不是十分突出，但是相對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。相比傳統(tǒng)車企，對(duì)研發(fā)人員來說新勢(shì)力企業(yè)的吸引力確實(shí)更大。“一方面新企業(yè)代表一種新的趨勢(shì)，就是智能汽車的趨勢(shì)；另一方面，薪酬也是很重要的一個(gè)指標(biāo)，很多新造車企業(yè)在挖角研發(fā)管理人員的時(shí)候，也會(huì)許諾股權(quán)，非常有誘惑力。”

據(jù)獵聘大數(shù)據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車領(lǐng)域2021上半年新發(fā)職位比2020年同期上升94.54%，比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場(chǎng)帶來了大量新型人才需求，而隨之而來的，是人才缺口的持續(xù)拉大。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，在汽車行業(yè)，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。今年上半年，新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動(dòng)駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。企業(yè)需求高速增長(zhǎng)，可人才卻并非是短時(shí)間培養(yǎng)而來，新能源汽車相關(guān)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)將愈演愈烈。小米汽車官方曾表示，已經(jīng)組建了一個(gè)近300人的團(tuán)隊(duì)，而這300人則是從2萬份簡(jiǎn)歷篩選出來的。

據(jù)了解，10月25日，在小米集團(tuán)的股東特別大會(huì)上，小米就宣布，以批準(zhǔn)采納Xiaomi EV的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，計(jì)劃授權(quán)上限為10億股，占Xiaomi EV已發(fā)行股份總數(shù)的10%（相關(guān)鏈接：《上限10億股！小米造車披露人才激勵(lì)計(jì)劃》）。

小米方面表示，Xiaomi EV暫時(shí)沒有獨(dú)立上市的計(jì)劃，設(shè)立其的目的在于營(yíng)運(yùn)集團(tuán)的智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，而附屬公司的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃目的在于，為合資格的人才團(tuán)隊(duì)提供獲取Xiaomi EV權(quán)益的機(jī)會(huì)，以鼓勵(lì)人才團(tuán)隊(duì)為公司創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。

今年3月30日，小米集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上宣布正式進(jìn)入造車領(lǐng)域，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額為100億美元，小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。在小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍曾表示，小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000 多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。

關(guān)于小米汽車，雷軍曾在直播中透露，小米的首款車型會(huì)定位中高端，并且一定會(huì)代表上市時(shí)間點(diǎn)的尖端技術(shù)和尖端水平，價(jià)格很有可能在10-30萬元。此外，具體車型目前正在轎車和SUV當(dāng)中選擇，尚未最終確定。

小米汽車有限公司成立于今年9月1日，注冊(cè)資金為100億元，法人代表為雷軍。
值得一提的是，7月28日，雷軍宣布為小米汽車自動(dòng)駕駛部門招聘人才，首批招募500名自動(dòng)駕駛技術(shù)精英，自研L4級(jí)智能駕駛能力。8月25日，小米集團(tuán)以約7737萬美元的總交易金額收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司DeepMotion Tech Limited（深動(dòng)科技），為小米造車“添磚加瓦”。

原標(biāo)題：小米汽車offer薪資待遇曝光！