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 10月19日，工信部發(fā)布對《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》征求意見稿。文件從健全安全管理機制、保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、發(fā)揮企業(yè)監(jiān)測平臺效能、提高售后服務能力、做好事故相應處置、保障措施六個方面來實現(xiàn)“切實提升新能源汽車安全水平”的總體目標。

在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全方面，文件提出：

規(guī)范產(chǎn)品安全性設計。企業(yè)應當制定產(chǎn)品安全性設計規(guī)范，并根據(jù)已銷售車輛暴露的安全問題持續(xù)修訂完善。安全性設計規(guī)范應細分為整車級、系統(tǒng)級、零部件級，包含但不限于整車功能安全、動力電池安全、使用操控安全、充換電安全、消防安全以及故障預警功能等。

強化供應商管理。企業(yè)應當對動力電池、驅(qū)動電機及整車控制系統(tǒng)（以下簡稱"關鍵零部件"）供應商提出明確的產(chǎn)品安全指標要求，制定供應商能力審核及質(zhì)量體系評價制度，定期開展供應商評估并形成報告。對于因產(chǎn)品質(zhì)量引起召回的情況，應及時對相應供應商進行重新評估。鼓勵關鍵零部件供應商開放與產(chǎn)品安全、質(zhì)量分析等相關的必要數(shù)據(jù)協(xié)議。

嚴格生產(chǎn)質(zhì)量管控。企業(yè)應當建立完備的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，合理設置安全質(zhì)量監(jiān)控節(jié)點，積極提高在線檢測能力。產(chǎn)品下線時要 100%進行整車絕緣測試、充放電測試、淋雨測試等項目，按照標準要求開展涉水抽檢、路試抽檢，并出具檢測合格證明，檢測數(shù)據(jù)存檔期限不低于產(chǎn)品預期生命周期。

提高動力電池安全水平。企業(yè)應當與動力電池供應商積極開展設計協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化整車與動力電池的安全性匹配以及熱管理策略，明確動力電池使用安全邊界，提高動力電池在碰撞、振動、擠壓、充放電異常等狀態(tài)下的安全防護能力。研究應用熱失控實時檢測預警裝置和早期抑制及滅火措施。


原文如下：

公開征求對《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》（征求意見稿）的意見

為進一步加強新能源汽車安全管理，壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責任，加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全體系，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我部會同有關部門組織編制了《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》（征求意見稿），現(xiàn)向社會公開征求意見，公眾可在2021年11月20日前通過以下途徑和方式提出意見：

1.通過信函方式將意見郵寄至：北京市西長安街13號工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司（郵編：100804），請在信封上注明“《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》（征求意見稿）征求意見”字樣。

2.通過電子郵件方式將意見發(fā)送至：qiche@miit.gov.cn；或者通過傳真方式將意見發(fā)送至：010－66013726。

附件：關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見（征求意見稿）.docx

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司

2021年10月19日